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2024 F1 시즌 전반기 결산과 하반기 전망

2024 F1 시즌 전반기 결산과 하반기 전망

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1의 2024 시즌이 역대급 시즌으로 이어지고 있습니다. 작년에 F0라는 이야기를 듣던 절대자 베르스타펜의 입지가 작년같지 않은 상황이 이어지며 14개 라운드에서 7명의 우승자가 나오며 혼전을 거듭하고 있습니다. 맥라렌이 업데이트가 주효하고 젊은 드라이버 듀오가 기량이 만개함에 따라 레드불을 강력하게 위협하고 있고, 메르세데스는 과거의 영광을 되찾을 것 같은 결과를 만들어내고 있습니다. 사고와 같은 변수로 인한 예상 외의 승부가 아니라 제대로 된 승부에 의해 나온 이런 결과는 F1 팬들을 흥분에 빠지게 만들기에 충분한 시즌이 되고 있습니.......

현대모터스포츠 대표가 말하는 현대자동차의 F1(포뮬러 원) 진출 가능성은?

현대모터스포츠 대표가 말하는 현대자동차의 F1(포뮬러 원) 진출 가능성은?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 6월 Motorsport Week가 현대자동차의 F1(포뮬러 원) 진출설을 다룬 적이 있습니다. 이번에는 Autoweek가 현대자동차의 F1(포뮬러 원) 진출 가능성을 언급하고 나섰습니다. WRC 핀란드 랠리에서 현대 모터스포츠 대표 시릴 아비테불은 모터스포츠 영역을 확대할 의지가 있음을 확인했습니다. 그렇다면 이제 현대자동차가 F1으로 향하는 것일까요? 지금부터 Autoweek의 이야기를 함께 들어보시죠. 현대자동차, 모터스포츠 확장에 관심은 있지만 F1은 아직... 현대자동차는 당장은 F1(포뮬러 원)에 참가할 준비가 되어 있지 않다고 말하지만, 향후에 참가할.......

레카로를 파산에 이르게 한 '주요 계약 손실'의 계약 당사자는 과연 어떤 회사일까?

레카로를 파산에 이르게 한 '주요 계약 손실'의 계약 당사자는 과연 어떤 회사일까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 몇일 전 자동차 관련 기업들의 잇따른 파산 신청 소식을 전해드린 가운데 레카로의 파산 신청은 자동차 시장에 큰 충격을 전해줬습니다. 레카로가 파산 신청을 한 원인은 여러가지가 있습니다만, 그 중에 '주요 계약 손실'이라는 워딩이 눈에 들어온 것은 저 뿐만이 아니었나 봅니다. 이제 레카로의 파산 신청을 두고 이 '주요 계약 손실'을 초래한 계약 당사자가 어떤 회사인가요 호사가들의 관심이 집중되고 있는 가운데, The Drive는 그 호사가들의 하나가 되기를 자청했습니다. 지금부터 The Drive가 분석한 '주요 계약 손실&#x2.......

F1(포뮬러원) 레이스카는 20년 동안 얼마나 변했을까?

F1(포뮬러원) 레이스카는 20년 동안 얼마나 변했을까?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 20년이면 강산이 두 번 변할만한 시간입니다. 강산이 두 번 변할 시간에 F1 레이스카는 얼마나, 어떻게 변했을까요? 이 궁금증을 해결하기 위해 레드불 레이싱이 나섰습니다. F1(포뮬러원) 레이스카는 지난 20년 동안 더 넓고, 더 길고, 더 무거워졌습니다. 레이스카를 더 크고 무겁게 만드는 것은 비생산적으로 보일 수 있지만, 지난 20년 동안 F1 레이스카의 역사는 바로 그런 것이었습니다. 레드불 레이싱은 최근 비가 쏟아져 매우 습한 실버스톤 서킷에서 2005년 시즌의 첫 번째 F1 레이스카인 RB1을 현재의 RB20과 비교하기 위해 꺼내들었습니다. 레드불.......