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2024 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 퀄리파잉 리뷰_르클레르 바쿠 4연속 폴 포지션

2024 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 퀄리파잉 리뷰_르클레르 바쿠 4연속 폴 포지션

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 개인적으로 레이스보다 퀄리파잉을 더 재미있게 보는데, 이번 바쿠 퀄리파잉은 지금까지 본 퀄리파잉 중 가장 심심하고 밍밍한 퀄리파잉이었던 것 같습니다. 물론, 노리스가 Q1에서 탈락하고, 콜라핀토가 9위를 차지하는 이변이 발생하긴 했지만, 전반적으로 재미라는 관점에서는 굉장히 무미건조한 퀄리파잉이 아니었나 싶습니다. 곰곰히 생각해보면, 바쿠 서킷이 개인적으로는 재미없는 트랙 레이아웃이기 때문이라고 생각되는데요, 그렇기 때문에 24개 라운드 중 가장 비싼 개최료(약 750억원)를 바쿠 시티가 지불하면서까지 개최하는 것은 아닌가 싶습니다.......

[속보]2024 F1 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉 페라리 르클레르 바쿠 4연속 폴포지션 차지

[속보]2024 F1 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉 페라리 르클레르 바쿠 4연속 폴포지션 차지

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 방금 끝난 2024 F1 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉에서 페라리의 샤를 르클레르가 바쿠에서 4연속 폴포지션을 차지하였습니다. 이번 퀄리파잉의 가장 큰 이변은 드라이버 챔피언십 타이틀 경쟁을 하고 있는 맥라렌의 랜도 노리스가 Q1에서 탈락한 것입니다. 마지막 플라잉랩에서 연석을 너무 깊게 밟으면서 오버스티어가 발생 카운터를 치는 과정에서 시간 손실이 너무 컸습니다. 피아스트리는 이번에도 프론트 로우를 차지하며 노리스의 Q1 탈락의 어이없음에 그나마 조금은 위로가 될 수 있었습니다. 또 하나의 이변은 윌리암스의 잔여 시즌 사전트 대타 드.......

2024 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 연습 주행 리뷰

2024 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 연습 주행 리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 역시 스트리트의 제왕은 페레즈가 맞을까요? 바쿠에서 2021, 2022년 연속으로 우승을 차지했던 페레즈가 연습주행에서 다시 스트리트의 제왕다운 면모를 보였습니다. FP1에서는 3번째 빠른 랩타임을 기록했고, FP2에서는 2번째 빠른 랩타임을 기록하며, 스트리트의 제왕이 귀환할 것이라는 기대를 한껏 부풀렸습니다. 단순히 연습주행일 뿐이지만, 레드불이 갑자기 각성했나 싶은 기록을 보여줬고, 맥라렌은 무슨 일이 있나? 싶은 생각이 드는군요. FP1에서 페라리의 르클레르는 벽에 충돌하는 사고를 일으켰으나 팀이 빠르게 수리를 완료하면서 FP2에서는 가.......

실차 크기 레고 테크닉 맥라렌 P1으로 실버스톤 주행한 랜도 노리스

실차 크기 레고 테크닉 맥라렌 P1으로 실버스톤 주행한 랜도 노리스

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 레고가 가끔 실차 크기의 레고 테크닉 차량을 선보이는 깜짝 쇼를 가끔 하는데요, 이번에는 맥라렌 P1에 도전했습니다. 이 이벤트는 레고 맥라렌 P1을 만드는데 그치지 않고, 레고 맥라렌 P1으로 F1을 대표하는 서킷인 영국 실버스톤을 직접 주행하는 이벤트까지 펼쳤습니다. 레고 맥라렌 P1의 운전석에 앉은 드라이버는 무려 맥라렌 F1 드라이버, 랜도 노리스입니다. 30만 개가 넘는 테크닉 부품과 768개의 레고 모터를 장착한 레고로 만든 맥라렌 P1을 타고 실버스톤을 한 바퀴 도는 랜도 노리스를 지금부터 함께 만나보시죠. 레고가 340,00개가 넘는 레고 블.......