중국 전기차
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BYD 아토3 플러스 시승기, 기아 EV3 대안 될까? 과한 연출 vs 소재 만족도 결론은?
안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 최근 롱텀으로 타보면서 생각보다 많은 인상이 바뀌었던 BYD 아토3 플러스 시승기를 정리해 보겠습니다. 런칭 초기에 정말 짧게만 경험했을 땐 “중국 전기차가 국내에서 과연?” 같은 시선이 솔직히 제 안에도 있었는데요. 이번에는 도심·고속도로·중고속 구간을 두루 타보면서 BYD라는 브랜드 자체를 다시 보게 됐고, 중국 전기차에 대한 편견도 꽤 많이 내려놓게 됐습니다. BYD와 아토3, “생각보다 빨리” 자리 잡는 이유 BYD는 글로벌 전동화 시장에서 배터리와 전기차를 함께 키워온 회사라는 점이 핵심입니다. 단순히 전기차만 만드는 제조사가 아니라, 배터리 기술과 전동화 플랫폼까지 직접 가져가며 완.......
“중국차 맞아?” 포르쉐 타이칸 반값에 위협하는 지커 001 정체
지커 001, 브랜드부터 접근이 다르다 전기차 시장을 꾸준히 지켜봐 온 분들이라면 요즘 분위기가 예전과 다르다는 점을 느끼고 계실 겁니다. 과거에는 전기차 선택지가 테슬라와 국산 브랜드 중심이었다면, 이제는 중국 프리미엄 전기차라는 새로운 변수까지 등장했습니다. 그 중심에 있는 모델이 바로 지커 001입니다. 이 차는 단순히 “중국에서 만든 전기차”라는 틀로 보기에는 방향성이 분명히 다릅니다. 지커는 지리 그룹이 만든 프리미엄 전기차 브랜드로, 처음부터 고급 전기차 시장을 목표로 출범했습니다. 볼보와 폴스타를 통해 이미 검증된 기술과 안전 철학을 바탕으로, 가격 경쟁이 아닌 완성도 경쟁을 택했다는 점이 특징입니다. 지.......
이제 '카니발 자리'까지 넘본다는 중국 전기차
이제 '카니발 자리'까지 넘본다는 중국 전기차 국산 미니밴 시장에서 독점을 하고 있는 기아 카니발, 대적할 만한 모델도 존재하지 않고 수입차 모델로 넘어가게 되면 가격 차이가 두 배 이상 나버리게 되니 엄두가 나지 않습니다. 그래서 국내 패밀리카 시장에서는 카니발이 자연스레 대장 자리를 잡게 되었고 지금까지 유지하고 있는데요. 그러나 이러한 패밀리카 시장의 분위기도 조만간 대격변이 일어날 수 있을 것 같습니다. 바로 중국 전기차들이 공격적인 가격과 마케팅, 그리고 상품성까지 갖추며 한국 시장을 정조준 하고 있기 때문인데요. 특히 최근 중국의 프리미엄 전기차 브랜드, 지커에서 미니밴을 준비하고 있다고 하니.......
"막을 방법이 안 보인다"… 중국 전기차 덤핑 공세에 한국 자동차 업계 '멘붕'
중국발 전기차 공습, 대한민국 자동차 시장에 드리운 그림자 최근 한국 자동차 시장을 뒤흔드는 심상치 않은 움직임에 대해 이야기해볼까 합니다. 바로 중국 전기차 업계의 거센 공세인데요. 마치 쓰나미처럼 밀려오는 중국발 전기차 물량 앞에, 대한민국 자동차 산업의 미래를 걱정하지 않을 수 없습니다. 중국 전기차, 왜 한국 시장을 노리는가? 중국은 이미 세계 최대의 자동차 시장이지만, 동시에 엄청난 공급 과잉에 시달리고 있습니다. 5,500만 대에 달하는 생산 능력을 갖췄지만, 실제 판매량은 절반 수준인 2,600만 대에 불과하죠. 특히 전기차 분야는 경쟁이 더욱 치열합니다. 2019년에만 500개가 넘는 전기차 제조사가 난립하며, 사실.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
