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"4199만원!" 테슬라 모델3 스탠다드 프리미엄 롱레인지 RWD 비교
대한민국 전기차 시장에 그야말로 핵폭탄이 떨어졌습니다. 테슬라 코리아가 신형 모델3(하이랜드)의 후륜구동(RWD) 기본형 모델, 이른바 스탠다드 트림의 가격을 무려 4,199만 원으로 책정하며 사전 예약의 문을 열었죠. 보조금을 100% 다 받게 되면 지역에 따라 3천만 원대 후반이라는 가격이 나옵니다. 현대 아반떼 풀옵션이나 코나 하이브리드와 맞먹는 비현실적인 실구매가가 나옵니다. 그래서 "이 가격이면 국산 전기차 다 죽었다"라는 탄식이 쏟아질 정도죠. 그런데 과연! 1,100만 원이나 더 비싼 롱레인지 모델과 비교했을 때 뼈아픈 원가 절감이나 치명적인 단점은 없을까요? 한번 살펴보겠습니다. 전면부 카메라 추가와 숨은.......
"모델3 취소할까 고민.." 신형 3시리즈 풀체인지로 출시된 BMW 전기차 i3
"모델3 취소할까 고민.." 신형 3시리즈 풀체인지로 출시된 BMW 전기차 i3 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 범범입니다. 요즘 전기 세단 시장을 보면 테슬라 모델3가 여전히 강한 건 맞지만, 예전처럼 독주하는 분위기는 아닙니다. 이번에 공개된 신형 BMW i3는 전동화 시대의 3시리즈 풀체인지 역할을 맡는 핵심 모델로 호평을 받으며 관심을 받고 있죠? 특히 긴 주행거리, 고전압 충전 시스템, 그리고 BMW 특유의 주행 감성까지 더해지면서 전기차 세단 시장에서 새로운 기준으로 주목받고 있습니다. 왜 '모델3 취소 고민' 이야기가 나올까? 이유는 명확합니다. BMW i3가 기존 3시리즈의 감성을 그대로 이어받은 노이에.......
"BYD에 치이고 현대·기아에 쫓기는 신세.." 테슬라 모델3 전기차 리뷰
"BYD에 치이고 현대·기아에 쫓기는 신세.." 테슬라 모델3 전기차 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 국내 전기차 시장을 보면 테슬라 모델3의 위치가 예전과는 확실히 달라졌습니다. 한때는 전기 세단의 기준처럼 여겨졌지만, 지금은 BYD가 가격 경쟁력을 앞세워 빠르게 추격하고, 현대·기아 역시 다양한 전기차 라인업을 출시하면서 압박하는 구조가 만들어졌습니다. 그래서 현재의 모델3는 독주하는 모델이 아니라, 치열한 경쟁 속에 놓인 전기 세단으로 보는 것이 더 현실적인 평가입니다. 그래도 모델3가 여전히 강한 이유 그럼에도 모델3의 기본적인 경쟁력은 여전히 유효합니다. 낮은 차체와 세.......
"판매부진에 디자인 갈아 엎었다는 국산차.." 현대 아이오닉 6 롱레인지 프레스티지 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 순수 전기 세단, 아이오닉 6 롱 레인지 프레스티지 2WD 등급입니다. 아이오닉 6는 브랜드 최초로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 완성된 세단 모델이라는데 큰 의의가 있는데요. 공개 당시 흔치 않았던 500km를 넘어서는 압도적 주행거리 타이틀은 물론이며, 파격적인 패스트백 디자인을 무기로 하여 전 세계 자동차 트렌드를 간파한 바 있습니다. 하지만, 캐즘 시기가 겹치고 크로스오버의 인기가 급격히 높아지는 시장 분위기 속에 실적은 저조했습니다. 특히 테슬라 모델 3와 비교되며 국내 시장에서도 전기 세단 부문 판매량이 밀리.......
![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)