운전방법
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모두가 알고 있지만 잘 지키지 않는 연비 운전 노하우
같은 차인데 왜 누구는 덜 먹고 누구는 더 먹지? 차 바꿀 생각은 없는데 기름값은 자꾸 부담스럽고, 주유소 다녀오는 주기가 예전보다 빨라진 것 같고, 그래서 슬슬 이런 생각 들 때가 있습니다. 아니 같은 차인데 왜 누구는 연비가 잘 나오고 누구는 맨날 기름이 빨리 줄지? 이건 차의 문제가 아니라 운전 습관의 차이인 경우가 많죠. 미국 에너지부와 EPA가 운영하는 공식 연비 정보 사이트도 과속, 급가속, 급제동 같은 공격적인 운전이 고속도로에서는 연비를 대략 15~30%, 정체 구간에서는 10~40%까지 떨어뜨릴 수 있다고 설명합니다. 여러분이 생각하는 것 보다 그 차이가 꽤 크다는 사실! 연비 운전은 무조건 느리게 가는게 아니다 연비 운.......
초보운전 필독서 - 도서관 운전자 안내서
며칠 전 동네에서 교차로에서 길을 꺽더니 반대 차선으로 주행하고 중간에 이 길이 아닌 가 싶어 후진으로 유턴 하는데 도로 가운데 안전봉에 부딛쳐 차에 흠집 내는 사람을 봤습니다. 운전 못 하는 것은 둘째치고 자기차에 흡집이 나도 그냥 밀고 가는 그 패기가 참 대단하더군요. 과거 이명박 시절에 운전면서 간소화를 하면서 생긴 폐단의 하나가 운전학원의 학과 교육시간을 줄인 부분입니다. 요즘도 3시간 이라고 하더군요. 이명박 전에는 25시간 정도라고 합니다. 제 경우도 처음 운전면허 따고 보니 의외로 모르는 부분이 많길래 도서관에 가서 찾아 봤습니다. 의외로 이러저런 책이 많더군요.시간에 따라 바뀌거나 요즘 차들에 추가된 신기능도 있으니 가서 한번 봐 둘만 하다 봅니다. 아래 말고도 정말 여러종류 다양하게
