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오토익스프레스가 평가한 신형 현대 코나 일렉트릭 N 라인

오토익스프레스가 평가한 신형 현대 코나 일렉트릭 N 라인

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 유럽 특히 영국에서 우리나라 브랜드에 대한 선호도가 최근 몇년간 급격히 상승하고 있습니다. 특히 기아에 대한 선호도가 눈에 띄게 상승하고 있는데요, 스포티지의 인기가 그 인기를 증명하고 있습니다. 아울러 현대자동차에 대한 선호도 역시 투싼을 중심으로 꾸준히 높아지고 있는 가운데, 영국의 Auto Express가 현대 코나 일렉트릭 N 라인의 평가에 나섰습니다. 오늘은 코나 일렉트릭 N 라인에 대해 Auto Express가 몇 점의 별점을 줬는지 지금부터 살펴보도록 하겠습니다. 신형 현대 코나 일렉트릭 N 라인 리뷰 : 외모만큼 재미있지는 않음 N 라인 트림.......

아이오닉5 페이스리프트, 아이오닉5 N라인 출시

아이오닉5 페이스리프트, 아이오닉5 N라인 출시

해인삼매|2024년 3월 4일|자동차리뷰

#아이오닉5페이스리프트 모델인 #더뉴아이오닉5 가 출시되었습니다. 지난 21년 3월 #아이오닉5 첫 출시 이후 3년만입니다. 각종 편의사양이 추가되고, 사용성이 개선되었으며, 배터리 용량이 기존 77.4kWh 에서 84kWh 로 늘어나 1회 충전 주행가능거리가 485km 로 늘어난 점이 가장 큰 특징이며, #아이오닉5N라인 모델도 출시되었습니다. 더 뉴 아이오닉5 의 외관변화를 보자면, 전면부에서 범퍼 디자인이 가장 두드러집니다. 전체적으로 곡선으로 상당히 유려해진 모습으로 탈바꿈 하였습니다. 후면 범퍼도 전면과 일맥상통하는 디자인으로 변경되었고, 전 모델에 비해 사이버틱한 모습은 덜한것 같습니다. 디지털 사이드미러 디자인은 완전히 바.......

현대 아이오닉5N 페이스리프트 그리고 N라인 공개 전기차 실구매가격은?

현대 아이오닉5N 페이스리프트 그리고 N라인 공개 전기차 실구매가격은?

현대 아이오닉 전기차의 시작 페이스리프트로 돌아오다. #현대아이오닉 전기차 모델인 #아이오닉5 페이스리프트 모델이 공개가 되었습니다. 이번 #아이오닉 5 페리 모델에 가장 큰 특징은 외장 / 실내 디자인에 변화보다는 그 동안 소비자들이 느꼈던 아쉬움을 개선하는 상품성 개선 모델에 좀 더 포커스를 두고 있는 차량이라고 보시면 됩니다. 우선 #아이오닉전기차 모델에 좀 더 향상된 4세대 배터리를 적용하여 1회 충전 거리가 485km로 늘어났다는 점인데요. 국내 #전기차 인증이 까다롭기 때문에 잘만 주행한다면 500km는 충분히 주행 가능할것으로 보여지고 있습니다. 여기에 차세대 ccNC 인포테인먼트를 추가하여 무선 소프트웨어 업데이.......

현대자동차 중형세단 쏘나타 디 엣지 2.5터보 N라인 시승기

현대자동차 중형세단 쏘나타 디 엣지 2.5터보 N라인 시승기

◆ 현대자동차 중형세단 쏘나타 디 엣지 2.5터보 N라인 시승기 최근 자동차 시장은 SUV가 주류가 되면서 세단의 판매량이 현저히 떨어졌습니다. 예전 같았으면 무조건 자동차는 세단이라는 공식이 통했지만 이제 옛말이 되어 버렸죠. 2024년 1월 자동차 판매순위를 보더라도 10위 안에 세단은 아반떼와 그랜저 하이브리드 두대 밖에 없습니다. 나머지는 다 SUV인거죠. ( 5위와 9위는 경차 레이와 캐스퍼) 오늘의 주인공 쏘나타도 19위 그리고 경쟁차종인 기아 K5는 20위로 겨우 20위권에서 턱걸이를 하고 있습니다. 놀라운점은 두대 다 페이스리프트를 내놓은지 얼마 안된 신차이고 다 역대급 디자인에 상품성이 최고조에 올라온 차량인데도 말입.......