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메르세데스 벤츠, BMW 엔진 도입설 전면 부인
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 8월, 글로벌 자동차 시장에 놀라운 소식이 하나 전해졌죠? 바로 메르세데스 벤츠가 BMW 엔진을 사용할지도 모른다는 소식이 전해지면서, 전세계 자동차 시장이 발칵 뒤집어졌습니다. 그러나, 최근 메르세데스 벤츠가 'BMW 엔진 도입설'을 부인함에 따라, 벤츠가 BMW로부터 4기통 엔진을 조달할 것이라는 보도는 사실이 아닌 것으로 밝혀졌습니다. 지난달 갑자기 BMW와 메르세데스의 잠재적 제휴설이 제기된 바 있습다. 독일 매거진 Manager Magazin과 영국 Autocar의 보도에 따르면, 두 럭셔리 자동차 거대 기업이 예상치 못한 협력 관계를 모.......
"투닥투닥 벤츠 vs BMW" 메르세데스 벤츠 C클래스 전기차 BMW i3와 경쟁구도
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 내부목표로 2025년까지 50% 전동화, 2035년까지 완전 전동화를 목표했던 벤츠는 그 내용을 철회한 적이 있습니다. EQ라인업이 실패작이라고 할 만큼 인기가 없어서 그러지 않았을까 하는 추측이 되기도하는데요 벤츠는 EQE,EQS 등 EQ라인업의 대대적인 수정작업을 진행하고 있습니다. 최근 GLC EV(EQ)라는 EQC SUV의 대안의 등장을 시작으로 하나 둘 세상에 모습을 드러내고있습니다. 이와 동시에 공개된 C클래스 페이스리프트 버전의 전기차도 등장했는데요 C클래스 EQ는 GLC EQ와 함께 MB.EA 플랫폼을 기반으로 제작된 두번째 차량입니다. 이 800V 아키텍처는 2027년 등장할 E클래스 EQ에도.......
차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......
엔트리 G바겐 벤츠 리틀 G, 개량 버전이 아닌 완전 독자 플랫폼 개발
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 4월, 메르세데스 벤츠는 엔트리 G바겐 리틀 G를 2027년에 선보일 예정이라고 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데, 기존에 알려진 것보다 조금 더 구체적인 내용을 언급하며 메르세데스 벤츠의 리틀 G가 박시한 G바겐의 매력을 더 넓은 대중에게 보급하는데 기여할 것이라고 말했다고 Auto Express가 보도했습니다. 메르세데스 벤츠 연구개발 담당 이사는 신형 베이비 G클래스가 기존 모델을 약간 개량한 버전이 아닌 완전히 새롭게 개발된 모델이 될 것이라고 밝혔습니다. 메르세데스 벤츠 연구개발 이사 마르쿠스 셰퍼(Markus Schäfer)가 곧 출시될 소형 G클.......
