아우디코리아

포스트: 13|아이템:아우디코리아(1)
Tags

Posts

13 posts
동대문 아우디 전시장에서 만나 보는 2026 Audi Open Haus 특별한 아우디 프로모션

동대문 아우디 전시장에서 만나 보는 2026 Audi Open Haus 특별한 아우디 프로모션

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아우디 코리아가 2026년을 맞이하여 특별한 행사의 문을 활짝 열었는데요, 바로 2026 Audi Open Haus(아우디 오픈 하우스)입니다. 이 행사는 전국 아우디 전시장에서 A3, Q3, Q7, Q8 4가지 모델을 1월부터 3월까지 3개월간 특별한 조건으로 만날 수 있는 기회를 제공하는 행사입니다. A3와 Q3 모델은 월 29만 원대의 합리적인 납입금과 함께 차량의 잔존 가치를 보장받는 바이백 프로그램을 이용하실 수 있으며, 프리미엄 SUV인 Q7과 Q8 모델 구매 시에는 취등록세 지원 혜택을 통해 초기 비용 부담을 덜어드립니다. 또한, 새롭게 선보이는 더 뉴 아우디 A5와.......

"럭셔리한 준대형 스포츠 스포트백 세단" 2025 아우디 A7 정보 제원 리뷰

"럭셔리한 준대형 스포츠 스포트백 세단" 2025 아우디 A7 정보 제원 리뷰

안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 준대형급의 럭셔리 스포츠 세단 하면 떠오르는 차량이 한대 있죠. 바로 아우디 A7 인데요, 오늘은 이 아우디 A7 정보 제원을 살펴보도록 하겠습니다. 아우디 A7은 5도어 스포트백으로 트렁크가 해치백처럼 뒷유리까지 열리는 것이 특징입니다. 아우디 A6보다 한단계 윗급으로 아우디 A8의 스포티한 버전? 이라고 접근하시는게 맞는 것 같습니다. 낮고 넓은 디자인을 갖추고 있으며, C필러에서 완만하게 떨어지는 루프라인은 정말 매력적으로 보여집니다. 전장 4,975mm 전폭 1,910mm 전고 1,425mm 휠베이스 2,926mm 의 사이즈를 가지고 있는 준대형급 차량으로써 데일리와 스포츠성을 모두 만.......

"왜 이렇게 다 없애?" 아우디의 독특한 5기통 엔진이 단종된다니...

"왜 이렇게 다 없애?" 아우디의 독특한 5기통 엔진이 단종된다니...

안녕하세요 네이버 자동차/테크 피드메이커3기 제프킴입니다. 네이버 피드메이커 3기에 선정되어 어떤 내용이 피드에 올라가면 좋을까 고민을 좀 해봤는데요. 독특한 엔진 중 하나인 아우디 5기통 2.5L 엔진에 대해서 이야기를 해볼까 합니다. 아우디 5기통 엔진의 역사 아우디의 아이덴티티라고 할 수 있는 5기통 엔진은 1976년 "아우디 100 (C2)"부터 시작되었습니다. 세계 최초의 양산형 직렬 5기통 엔진이였으며, 당시 4기통보다 부드럽고 6기통 보다 가벼운 것을 목표로 제작이 되었죠. 1980년대 접어들면서 랠리카의 시대가 왔고, 아우디 콰드로를 발표면서 랠리에서 높은 성적을 거뒀고, 콰드로 랠리카의 성공으로 아우디 5기통.......

"GV70보다 나을까?" 아우디코리아, Q5 스포트백 TFSI 콰트로 출시

"GV70보다 나을까?" 아우디코리아, Q5 스포트백 TFSI 콰트로 출시

아우디코리아가 Q5 스포트백 TFSI 콰트로를 출시했습니다. Q5 스포트백 TFSI 콰트로는 아우디가 내연기관과 플러그인 하이브리드(PHEV)를 염두해 개발한 PPC 플랫폼을 기반으로 합니다. 트림은 40 TFSI 콰트로 어드밴스드, S라인, 45 TFSI 콰트로 S라인, S라인 블랙에디션의 네 가지를 선보인다고 하네요. 외관은 스포트백 특유의 쿠페형 루프라인과 기존 대비 25㎜ 늘어난 길이로 날렵한 실루엣을 구현했습니다. 새 아우디 2D 로고를 부착했으며 S라인 이상은 블랙 패키지를 더해 역동성을 강조했죠. 조명 시스템은 트림마다 다릅니다. 40 TFSI는 LED 헤드라이트와 후방 다이내믹 턴 시그널을 내장한 LED 테일라이트를 장착하며 45 TFSI는 매트.......