그랜저

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요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지

요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지

요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지 한때 준대형 세단의 한 획을 장식했던 기아 K7, 소비자들의 인식에 등급을 높게 느끼도록 하기 위함과 큰 변화를 이뤘다는 의미를 더해 K8로 네이밍까지 변경해 풀체인지를 이뤘었죠. 이름이 바뀌면서 소비자들은 더 큰 기대감을 안고 있었지만 그 기대감에 미치지 못했던 K8의 판매량은 점차적으로 줄어들게 됩니다. 그럴수록 더 잘 팔리게 되었던 모델은 단연 그랜저였고 빠른 페이스리프트를 이룬 K8 역시도 그랜저 점유율에 절반 수준도 못 따라가고 있는 수준인데요. 기대가 컸던 만큼 실망도 컸던 기아 K8, 만약 풀체인지 모델이 빨리 출시된다면 어떤 모습일까요? 요즘 미쳤다고 난리 난 K8 풀체인지 예.......

이제 예뻐 보인다는 그랜저 페이스리프트

이제 예뻐 보인다는 그랜저 페이스리프트

이제 예뻐 보인다는 그랜저 페이스리프트 초기 출시 때부터 호불호가 굉장히 강했었던 현행 그랜저, 이제는 7세대 풀체인지 모델의 출시가 다가오고 있습니다. 처음에 그랜저 풀체인지가 되었을 때 사람들의 반응은 적응되지 않는 디자인으로 로보캅, 면도기 같다는 이야기를 많이 했었는데요. 하지만 3년 동안 높은 판매량을 유지하며 대중들에게도 많이 보이게 되다 보니 이런 이야기들도 쏙 들어갔고 오히려 단정하고 깔끔한 디자인이 마음에 든다는 이야기를 하는 사람들이 늘어나고 있죠. 현대는 그랜저 페이스리프트를 이제 적응된 디자인이기에 큰 변화를 주지 않았는데요. 이번 콘텐츠에서는 이제서야 예뻐 보인다는 그랜저 페이스리프트.......

20만km도 거뜬? 차주와 정비사가 인정한 '가성비 끝판왕' LPG 차량 집중 분석!

20만km도 거뜬? 차주와 정비사가 인정한 '가성비 끝판왕' LPG 차량 집중 분석!

오늘은 한때 영업용 차량의 대명사였지만, 최근 고유가 시대에 실속파 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있는 LPG 차량에 대해 심층적으로 파헤쳐 보겠습니다. 화려한 옵션이나 최첨단 기술 대신 '오래 탈 수 있는 차'를 찾는 분들이라면, 오늘 포스팅에 집중해주세요! 왜 다시 LPG 차량인가? 고유가 시대, 유지비 부담은 피할 수 없는 현실입니다. 이런 상황에서 LPG 차량은 저렴한 연료비와 뛰어난 내구성을 바탕으로 합리적인 대안으로 떠오르고 있습니다. 조용하고 고장이 적은 것은 물론, 유지비까지 저렴하니 '가성비'를 중시하는 소비자들에게는 매력적인 선택지가 아닐 수 없죠. 정비 현장에서 먼저 인정받은 '진.......

넥센타이어의 롱마일리지 사계절 타이어 엔프리즈 S로 그랜저 타이어 교체

넥센타이어의 롱마일리지 사계절 타이어 엔프리즈 S로 그랜저 타이어 교체

오랜만에 그랜저 HG 소식입니다. 아직 끝나지 않은 메인터넌스!! 고민 고민 끝에 그랜저는 26년 맞이와 함께 충주로 보낼 생각 중입니다. 시골집에 있는 스파크와 맞바꿀 생각인데요. 저희 엄마가 더욱 안전하고 편하게 운용할 수 있게 신차급으로 만드는 것이 목표! 사실 이 차의 이전 주인인 친구가 타이어도 모두 교체를 했었지만, 수명이 60~70%인 상황에서 전륜, 후륜 타이어 종류도 다른 것이 마음에 걸리기도 했고, 4계절용이 아니기도 했는데 마침 이번에 좋은 기회가 생겨 타이어 교체를 해주게 되었습니다. 그리고 사실 기존 타이어는 꽤 크게 느껴지는 소음이나 조금 단단하게 느껴진 컴파운드 성향도 마음에 들지 않기도 했는데 여러.......