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수직수평을 활용한 디자인 정점, 에스켈레이드 IQ 런칭

수직수평을 활용한 디자인 정점, 에스켈레이드 IQ 런칭

과연 수평과 수직을 전면 디자인에 메인으로 가져갈 수 있을까?? 가능했습니다, 바로 #캐딜락 에서요. 브랜드 플레그십 #SUV #케딜락에스컬레이드IQ 모델이 국내 정식 출시되었습니다. 전혀 어울리지 않을 것 같은, #디자인 으로 승화시키기 어려운 수평과 수직을 세련된 이미지과 강인함으로 완성했죠. #프렁크 가 아닌 #e트렁크 는 기함다운 사이즈가 시선을 끕니다. 345리터의 넉넉한 공간은 앉아서 풍경을 감상할 수 있는 정도의 넉넉한 공간입니다. 그릴의 디테일에서 내연기관 모델과의 차별화도 확실히 했고요, 205kWh 800V 750ps 108.5.kg.m eAWD 1회충전 주행거리 739km 전장 5,715mm 전폭 2,055mm 전고 1,935mm 축거 3,460mm 공차중량.......

프렌치 감성 듬뿍, 독특한 디자인에 푸조3008 최대연비는??

프렌치 감성 듬뿍, 독특한 디자인에 푸조3008 최대연비는??

독특한 외관과 새로운 디자인으로 시선을 사로잡는 차, #푸조3008스마트하이브리드연비 리뷰 입니다. 결론부터 말씀드리면 최대연비는 32.2km/l 사자후..가 아니라 사자발톱을 형상화 했다고 알려진 해드램프와 DRL은 어느 각도에서 보더라도 색다른 디자인의 매력이 넘치죠 그라데이션을 활용한 그릴은 새롭게 디자인된 #푸조 엠블럼과 조화를 이루고 있고요 I3 MHEV 1,199cc 136ps 23.5kg.m 15.6kW 5.2kg.m 146ps e-DCS6 FF 14.6km/l -도심 14.7 -고속 14.6 전장 4,545mm 전폭 1,895mm 전고 1,650mm 축거 2,730mm 공차중량 1,655kg 먼저 선보인 #푸조408 의 디자인이 연상되는 C필러 마무리는 흡사 람보르기니의 라인을 엿보는듯 했고요 푸조의.......

1,050마력 하이브리드 페라리, 페라리 849 테스타로사

1,050마력 하이브리드 페라리, 페라리 849 테스타로사

#페라리 브랜드 역사상 최고성능의 차량이 국내 시장에 정식 런칭되었습니다. #페라리849테스타로사 사진과 영상으로 접했을때 그 느낌과는 완전 다른 차량...그 포스를 카메라로 담을 수 없었던 것 같아요~ 전장 4,718mm 전폭 1,999mm 전고 1,225mm 축거 2,650mm 공차중량 1,570kg 레이싱파생 솔루션과 재설계된 액티브 스포일러 덕분에 250km/h 다운포스는 SF90 대비 약25kg 증가 된 415kg V8 twin turbo 3,990cc 830cv 842Nm 163cv 7.45kWh total 1,050cv 8 F1 DCT RWD 0-100km/h 2.3s 0-200km/h 6.35s max 330km/h 전시된 모델은 #아세토피오라노 사양으로 탄소섬유 및 티타늄 소재의 광범위한 사용과 프런트 리프터 시스템 옵션이 추가됩니.......

푸조의 미래, 차세대 콘셉트카 ‘폴리곤 콘셉트’ 공개

푸조의 미래, 차세대 콘셉트카 ‘폴리곤 콘셉트’ 공개

개성넘치는 디자인으로 시선을 끄는 #푸조 에서 차세대 콘셉트카 #폴리곤콘셉트 를 공개했습니다. 최근 들어 다시 디자인의 리딩 브랜드로 자리를 잘 잡아가고 있는데요, 역시나 눈에 띄는 디자인으로 데뷔하는군요 푸조가 미래 주행의 즐거움을 새롭게 제시하는 차세대 콘셉트카 ‘폴리곤 콘셉트(POLYGON CONCEPT)’를 공식 유튜브 채널을 통해 12일(현지 시각 기준) 공개했다. ‘하이퍼스퀘어’ 조향 시스템과 ‘스티어-바이-와이어’ 전자식 조향 기술, 새로운 아이-콕핏이 선사하는 민첩함과 무한한 개인화, 지속가능성이 조화를 이뤄 혁신을 보여준다. 푸조는 지난 4일 폴리곤 콘셉트의 첫 외관 이미지를 공개하고, 글로벌 게임 포트나이트.......