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243 posts셀토스 조수석 하부 찍힘, 디자인일까 파손일까? 사이드실 손상 원인과 해결책 총정리
자동차를 운행하다 보면 어느 날 갑자기 내 차에 생긴 낯선 상처를 발견하고 가슴이 철렁 내려앉는 순간이 있습니다. 특히 매일 확인하지 않는 조수석이나 차량 하부 쪽은 세차를 하거나 우연히 시선을 돌리다가 발견하는 경우가 많은데요. 오늘은 2020년식 셀토스 차주분께서 질문해주신 '조수석 문 아래쪽의 움푹 들어간 형상'에 대한 궁금증을 해결해 드리고, 이것이 원래 디자인인지 아니면 수리가 필요한 파손인지 명확하게 분석해 드리겠습니다. 1. 디자인인가, 파손인가? 정확한 판별법 질문자님께서는 조수석 쪽 문 아래쪽(사이드실 혹은 로커 패널 부위)이 움푹 들어가 있고, 가운데가 볼록하게 나와 있다고 하셨습니다. 반면.......
셀토스 2026 가격 색상 옵션, 경쟁차들 싹 긴장했다
셀토스 2026 가격 색상 옵션, 경쟁차들 싹 긴장했다 안녕하세요. 요즘 소형 SUV는 크기만 작은 게 아니라 기능은 중형급 수준으로 올라오고 있어서, 단순히 가격만 보고 결정하기가 어려운데요. 셀토스 2026은 단순 연식 변경 느낌이 아니라 체급을 한 단계 넓히려는 방향이 보이는데요. 실내 구성, 하이브리드 추가, 전자 편의 장치가 크게 달라지면서 비교 대상으로 보던 경쟁 소형 SUV들과 고민 구도가 바뀌는 분위기입니다. 단순히 좋다 나쁘다 보다 어떤 사람이 선택하면 맞는지 기준을 세워보는 게 더 중요해 보이는데요. 보다 자세히 설명드리겠습니다. 1. 가격 구성 먼저 궁금해하는 셀토스 2026 가격부터 알아보겠습니다. 이번 모델은 가.......
아반떼 왜 사냐는 '이 차' 차주들, "어떤 차길래?"
아반떼 왜 사냐는 '이 차' 차주들, "어떤 차길래?" 사회 초년생들이라면 한 번쯤 고민해 봤을 차, 현대 아반떼입니다. 꼭 하이브리드가 아니더라도 우수한 연비 효율, 준중형 세단답지 않게 넉넉한 실내 공간 등 다양한 상품성 면에서 우수한 자동차이기 때문인데요. 하지만 요즘, '이 차'의 등장으로 아반떼의 열기가 조금은 식을 것 같습니다. 바로 신형 셀토스 풀체인지 때문인데요. 작은 SUV를 넘어 준중형 세단의 대체제로 뜨고 있는 이 셀토스, 6년 만에 풀체인지 되었다고 하는데 어떤 상품성을 갖고 있는 자동차인지 궁금하네요. 33만 대 신화, 잘 팔리는 이유가 있다 사실 셀토스는 풀체인지 이전부터 인.......
신형 셀토스 하이브리드 시승기, 연비 21.9km/L 찍고 느낀 ‘진짜 핵심’
안녕하세요! 최형입니다. 풀체인지 기아 셀토스 하이브리드를 출시 직후 미디어 시승회에서 빠르게 경험해 본 느낌을 정리해보려고 합니다. 결론부터 말하면, 이번 신형 셀토스는 차급 인식 자체를 한 단계 올려놓았고, 그 중심에는 역시 셀토스 하이브리드가 있었습니다. 다만 “연비만 보고 무조건 하이브리드”로 단정하기엔, 1.6 가솔린 터보(특히 4WD) 쪽도 생각보다 매력적인 포지션을 가져가더라고요. 미디어 시승회에서 만난 풀체인지 셀토스, 첫인상은 ‘한 체급 상승’ 행사장에 도착해서 차를 처음 마주한 순간, 예전 셀토스에서 느끼던 “컴팩트 SUV” 분위기보다는 차급이 올라간 듯한 존재감이 먼저 들어오더라고요. 전면부는 요즘.......
