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“하이브리드 굳이?” 50만km 버티는 'LPG차'의 역주행, 조용히 판 뒤집는다

“하이브리드 굳이?” 50만km 버티는 'LPG차'의 역주행, 조용히 판 뒤집는다

최근 자동차 시장의 트렌드는 단연 하이브리드와 전기차입니다. 하지만, 조용히, 그러나 꾸준히 자신의 영역을 넓혀가는 모델군이 있습니다. 바로 LPG 차량입니다. 연비, 내구성, 그리고 정비 용이성까지, 3박자를 고루 갖춘 LPG 차량은 고마일리지 운전자들 사이에서 입소문을 타고 있습니다. 마치 '아날로그 전기차'라는 별명처럼, LPG 차량은 다시 한번 주목받을 자격이 충분합니다. 50만km는 기본? LPG 엔진의 놀라운 내구성 비밀 LPG 차량의 가장 큰 매력은 뭐니 뭐니 해도 엔진 내구성입니다. 택시나 법인 차량처럼 주행 거리가 많은 차들의 경우, 50만km에서 70만km를 넘나드는 경우가 흔합니다. 놀라운 점은, 이렇게 오랜 기간.......

더 뉴 스타리아, ccNC OTA 디지털 키까지 탑재한 ‘디지털 MPV’로 진화하다

더 뉴 스타리아, ccNC OTA 디지털 키까지 탑재한 ‘디지털 MPV’로 진화하다

최형 블로그|2025년 12월 17일|자동차리뷰

안녕하세요! 최형입니다. 현대자동차가 대표 MPV ‘더 뉴 스타리아' 부분변경 모델을 공식 출시했습니다. 2021년 첫 공개 이후 약 4년 8개월 만에 상품성을 제대로 손보고 돌아온 페이스리프트라, 개인적으로도 변화 포인트를 꽤 관심 있게 살펴봤는데요. 디자인, 파워트레인, 편의·안전 사양까지 전반적으로 손을 본 만큼 국내 미니밴 시장에서 다시 한 번 존재감을 높이려는 의지가 느껴집니다. LPG와 하이브리드로 폭넓게 커버 더 뉴 스타리아의 가장 큰 특징 중 하나는 파워트레인 구성이 완전히 정리됐다는 점입니다. 디젤 없이 LPG와 하이브리드 두 가지로 운영되면서, 승용·상용·패밀리까지 다양한 수요를 한 번에 겨냥하는 느낌입니.......

현대 스타리아 부분변경 모델 출시, LPG와 하이브리드만 판매

현대 스타리아 부분변경 모델 출시, LPG와 하이브리드만 판매

카니발의 유일한 대안으로 현대의 스타리아를 들 수 있습니다. 큰 인기를 끈 스타렉스 후속으로 21년 4월에 등장한 스타리아는 당시 혁신적인 디자인으로 MPV 시장에 파란을 일으켰죠. 물론 파란만(?) 일으키고 판매량에서는 카니발을 잡지 못한 차량이긴 합니다만 그래도 넓은 실내 공간과 편의성으로 많은 사랑을 받고 있는 MPV 모델입니다. 이번에 새롭게 페이스리프트, 부분변경 모델을 출시하며 등장하였는데요. 얼마나 더 좋아졌는지 알아볼까요? 스타리아 부분변경 모델, '더 뉴 스타리아' 출시 스타리아는 외관 디자인은 물론 실내 디자인에서도 공간감으로 확실한 차별점을 가지고 있었습니다. '인사이드 아웃'이라.......

부분 변경 모델 현대 더 뉴 스타리아 출시, 가격은 3259만원부터

부분 변경 모델 현대 더 뉴 스타리아 출시, 가격은 3259만원부터

자유로의 꿈|2025년 12월 17일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차는 1986년 1세대 그레이스로 시작한 승합차 라인업을 2021년 미래지향적인 디자인의 4세대 스타리아로 발전시켜왔는데요, 4년만에 상품성을 강화한 부분변경 모델을 출시했습니다. 현대자동차가 상품 경쟁력을 대폭 강화한 대표 다목적 차량(MPV) 더 뉴 스타리아를 오늘 출시했습니다. 더 뉴 스타리아는 2021년 4월 출시 이후 약 4년 8개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델로 완성도 높은 디자인과 다양한 편의 사양을 갖춰 국내 MPV 시장 고객의 기대를 충족시킬 상품성을 확보했습니다. 더 뉴 스타리아 라인업은 용도에 따라 일반 모델 ‘더 뉴.......