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2025 F1 드라이버 라인업 완성, 레드불 페레즈 아웃, 보타스 메르세데스 컴백 등
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2025년 F1 드라이버 라인업이 드디어 완성되었습니다. 불과 몇 주 사이에 F1 드라이버 시장이 바쁘게 돌아가더니, 결국 퇴출될 드라이버는 퇴출, 영건의 맹활약을 목도한 팀들의 노장 퇴출 및 영건 대거 등용으로 2025 F1 드라이버 시장의 이동이 마무리되었습니다. 레드불, 페레즈 퇴출 수요일, 체코로 더 많이 불리는 세르히오 페레즈는 인스타그램을 통해 2024 시즌이 종료됨에 따라 레드불 레이싱과 결별한다고 발표했습니다. 페레즈는 “레드불에서 레이싱하는 것은 잊을 수 없는 경험이었으며 우리가 함께 이룬 성공을 항상 소중히 간직할 것입니다.”라.......
2026년부터 F1에 합류하는 캐딜락, 페라리와 파워 유닛 공급 계약 체결
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1은 2026년부터 11번째 팀이 등장한다고 2주전 공식 발표한 바 있습니다. 바로 GM/캐딜락이 그 주인공인데요, 당초 2028년부터 파워 유닛 서플라이어로 F1에 참가한다고 발표한 바 있었으나, 한 발 더 나아가 11번째 그리드에 참가한다는 발표였습니다. 이렇게 되면 GM/캐딜락은 당장 2026년부터 F1 레이스카에 사용할 파워 유닛이 필요하게 되었습니다. 이에 따라, GM/캐딜락 F1팀은 페라리와 파워 유닛 공급에 관해 “다년” 계약을 체결했다고 motorsport.com이 보도했습니다. 페라리는 GM/캐딜락 F1 팀이 자체 패키지를 개발하기 전까지 두 시즌 동안 새.......
메르세데스 26년만에 2025 르망 복귀
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 갑자기 내구레이스가 인기입니다. 현대자동차가 지난 9월 제네시스 브랜드의 LMDh로 내구레이스인 WEC에 참가한다고 발표한 바 있었습니다. 현대자동차에 이어 메르세데스가 아이언 링스팀으로 26년만에 르망에 복귀한다고 Motorsport.com이 보도했습니다. 메르세데스는 2025년부터 람보르기니와 결별하는 아이언 링스팀과 함께 WEC에 데뷔할 예정입니다. 메르세데스가 1999년 이후 처음으로 WEC(세계 내구레이스 챔피언십) 캠페인의 일환으로 아이언 링스(Iron Lynx) 팀과 함께 르망 24시에 복귀합니다. 메르세데스는 스파 및 뉘르부르크링 24시간 클래식에서.......
자우버의 보르톨레토 계약으로 발테리 보타스, 저우 관유의 운명은?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자우버가 드디어 칼을 빼들었습니다. 시즌이 막바지로 치닫고 있는 지금까지 챔피언십 포인트가 0포인트인 자우버는 2025년 팀의 시트와 관련하여 F3 챔피언 보르톨레토와 계약함에 따라 발테리 보타스와 저우 관유의 자리는 더 이상 없어졌습니다. 자우버는 2025년 두 번째 선수로 경력보다 젊음을 선택했고, 현역 선수인 발테리 보타스와 저우 관유는 새로운 기회를 찾을 수 밖에 없게 되었습니다. 그렇다면 두 선수의 미래는 어떻게 될까요? 메르세데스에서 리저브 역할을 노리는 보타스 보타스에게는 지옥 같은 한 해였습니다. 35세의 핀란드 출신인 보타.......
