폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 장기 시승기, 매스티지 성향의 해치백By 자동차 공학과 인문학. | 2024년 4월 8일 | 자동차리뷰안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태입니다. 지난주에는 폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 사양을 장기간 시승했습니다. 골프는 '해치백'의 정석으로 불리는 대중형 자동차입니다. 폭스바겐의 출신지, 독일은 패전국으로 경제를 살리기 위한 중추 산업에 자동차를 택했습니다. 이동의 자유는 곧바로 이동의 확장성을 필요로 했고, 자연스레 건설업과 중공업이 함께 성장합니다. 그렇게 독일은 다시금 기술 경쟁의 패권을 차지합니다. 그런 뒷배경으로 독일을 비롯한 유럽 국가는 자동차의 과시성보다 기능성을 중시 여기는 토속적인 문화가 있습니다. 출시 50주년을 맞이한 폭스바겐의 골프입니다. 2019년까지 무려 34.......장기시승(1)골프디젤(1)골프TDI(1)골프(306)프레스티지(10)폭스바겐코리아(1)자동차(475)폭스바겐(80)시승기(115)폭스바겐골프시승기(1)골프시승기(1)해치백(31)폭스바겐골프(17)폭스바겐 골프의 50년 역사를 돌아보다By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 1일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 한 모델의 역사가 50년이라면 정말 엄청난 수명입니다. 이런 긴 시간동안 소비자의 사랑을 받아온 모델이 극히 드문데, 폭스바겐 골프는 지금까지 그 사랑을 받아왔습니다. 자동차 역사와 폭스바겐의 역사에 길이 남을 폭스바겐 골프의 50년 역사를 되짚어 보겠습니다. 폭스바겐 골프의 50년: 아이콘의 역사를 추적하다 폭스바겐의 영원한 해치백이 50주년을 맞이하여, 볼프스부르크의 베스트셀러의 지루하지만 스토리가 있는 삶을 살펴봅니다. 2024년 3월 29일은 자동차 업계의 조용한 아이콘 중 하나인 골프의 탄생 50주년이 되는 날입니다. 1974년 이.......골프VR6(1)골프스트롬(1)GTD(3)골프R32(1)쥬지아로(1)해치백(31)코치넬(1)골프R(12)폭스바겐(80)DSG(3)비틀(6)핫해치(13)골프GTI(11)GTI(14)GTIG60(1)골프(306)R32(4)케퍼(1)피터슈라이어(2)2023 폭스바겐 골프 GTI 촬영기, 또 하나의 자극 ( 포토 모의견적 정보By 자동차 공학과 인문학. | 2024년 3월 30일 | 자동차리뷰안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태 입니다. 이번 글은 폭스바겐 골프 GTI 2.0 GTI DSG를 촬영해 본 경험을 담았습니다. 서론 폭스바겐의 C세그먼트 해치백, 골프 GTI입니다. 해치백의 정석과 같다고 알려져 있는 골프를 준 고성능 차량으로 커스텀 한 모델입니다. 골프는 아담한 크기 대비 뛰어난 적재 용량과 효율적인 구동 성능으로 단번에 베스트셀링카의 반열에 오른 바 있습니다. 하지만 골프의 충성고객 층이 탄탄하게 형성될 수 있었던 것은 고성능 GTI나 R, 카브리올레 등 다양한 베리에이션으로 스토리를 창출해왔기 때문이죠. 우리나라 대비 고사양 소형차라는 개념이 확립되어 있는 유럽 시장의 성격이 묻어나는 모.......소형차(7)포토(105)정보(446)2023폭스바겐골프GTI(1)모의견적(75)골프GTI(11)폭스바겐(80)자동차(475)2023폭스바겐골프(2)골프(306)해치백(31)폭스바겐골프(17)2023골프(1)회생 제동으로 가장 많은 에너지를 회수하는 전기차는?By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 25일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 독일의 자동차 협회인 ADAC가 전기차에 대해 재미있는 연구를 하고 그 결과를 발표했습니다. 그것은 바로 전기차 중 회생 제동으로 가장 많은 에너지를 회수하는 에너지 회수 왕을 찾는 연구입니다. 역시 자동차의 나라 독일답습니다. 그러면, 지금부터 ADAC의 연구 결과를 찬찬히 한번 살펴볼까요? 회생 제동이란 무엇인가요? 전기차를 타고 산길을 오르다 보면 급격하게 증가하는 에너지 소비량을 보면 약간 불쾌한 기분이 들 수 있습니다. 그나마 위안이 되는 점은 조금 있으면 결국 다시 내리막길을 내려가게 된다는 것입니다. 그리고, 바로 이 주행 상황.......ID5(2)테슬라모델Y(23)독일자동차협회(1)WLTP(2)에너지회수(1)ADAC(1)GREENNCAP(1)EV(71)회생제동(12)제동에너지(1)폭스바겐(80)BMWI7(11)테슬라(130)다치아스프링(2)전기차(571)아이오닉6(36)아우디(76)Q4E트론(2)회생율(1)First2345678Last