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385 posts팰리세이드 제쳤다! 폭스바겐 아틀라스, '올해의 내연기관 SUV' 수상
폭스바겐의 든든한 대형 SUV, 아틀라스(Atlas)가 대형 사고를 쳤습니다! ✨ 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관하는 '2026 대한민국 올해의 차'에서 무려 '올해의 내연기관 SUV' 부문을 수상했다는 기분 좋은 소식입니다. 현대자동차 팰리세이드, 볼보자동차 XC90 같은 쟁쟁한 후보들을 제치고 당당히 1위에 올랐는데요. 까다롭기로 소문난 자동차 전문 기자단이 왜 아틀라스를 선택했는지, 그 이유를 분석해 봤습니다. "이게 진짜 3열이지!" 압도적인 실내 공간과 활용성 아틀라스가 가장 높은 점수를 받은 부분은 역시 공간입니다. 무늬만 3열이 아닌, 성인 7명이 타도 충분히 여유로운 '진차 3열&#x.......
그랜저 독주 끊으러 왔다는 '독일 세단'
그랜저 독주 끊으러 왔다는 '독일 세단' 국내 대형 세단 시장은 오랫동안 그랜저의 독주를 이어가고 있습니다. 경쟁 모델이 없진 않았지만 굳이 그랜저 말고 다른 차를 고를 이유가 없었던 구조에 가까웠는데요. 몇 년 전부터는 하이브리드 파워 트레인까지 더해지며 부족했던 연비 효율을 개선하며 사실상 대체 불가능한 위치에 있는 세단입니다. 그런데 이러한 구도에 변수가 하나 등장했는데요. 바로 독일의 폭스바겐이 공개한 파사트 ePro입니다. 단순 하이브리드가 아닌 PHEV 시스템이 탑재된 모델로 순수 전기 주행만으로 약 150km를 주행할 수 있다고 하는데요. 과연 어떤 상품성을 갖고 있길래 그랜저의 독주를 끊으러 왔다는.......
2026 폭스바겐 아틀라스 리뷰, 새로운 맏형의 자리는 언제나 무거운 법
브랜드 내에서 맏형은 상당히 큰 부담을 갖는 자리입니다. 크고 높은 가격을 갖고 있는만큼 소비자들에게 있어서 기대치는 높을 수 밖에 없죠. 어느덧 이 모델이 대한민국에 들어온지 1년을 향해 가고 있는데요. 과연 새로운 얼굴의 맏형이 한국에서 어떤 평가를 받고 있을까요? 사진이 없어서 부득이하게 2025년형으로 리뷰하게 됨을 양해 부탁드립니다. 2026 폭스바겐 아틀라스 R-Line 6인승 I4 2리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 퓨어 화이트(2026년형부터는 오릭스 화이트로 변경) 실내 컬러: 베이지 비엔나 가죽 최고 출력: 273마력 최대 토크: 37.7kg.m 가속 성능: 7.5초 공인 연비: 8.5km 시작 가격: 6,857만원부터(2.0 TSI 4Motion .......
폭스바겐코리아, '모두를 위한 엔지니어링' 브랜드 캠페인 추진
폭스바겐코리아가 브랜드의 철학과 헤리티지를 집약한 신규 브랜드 광고 캠페인 '폭스바겐. 모두를 위한 엔지니어링'을 공개했습니다. 89년의 고집, '모두를 위한 엔지니어링' 폭스바겐(Volks+Wagen)이라는 이름, 알고 보면 '국민차'라는 뜻이죠? 이름에 걸맞게 이번 캠페인은 브랜드가 추구해 온 진정한 가치를 조명합니다. 89년이라는 긴 시간 동안 폭스바겐이 지켜온 '사람을 위한 자동차'라는 본질을 담아서 말이죠. - 독일 엔지니어링의 정수: 89년이 넘는 시간 동안 안전, 성능, 기술적 완성도에서 타협하지 않는 원칙을 지켜왔어요. - 사람 중심의 기술: 단순히 '기술을 위한 기술'이.......
