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제네시스만의 색으로 채운 고성능 전기차, GV60 마그마 리뷰
제네시스 GV60 마그마 전기 퍼포먼스의 새로운 모델 공개 전기차가 빠르다는 말은 이제 더 이상 새롭게 느껴지지 않습니다. 사람들의 이목을 끌기 위해선 새로운, 특별한 무언가가 필요하죠! 이번 25년 11월 21일 정식 공개된 제네시스 GV60 마그마는 그동안 선보였던 현대자동차그룹의 대표 고성능 전기차 아이오닉5N이나 최근 런칭한 6N과 유사한 측면이 분명 존재하지만 제네시스만의 특별함도 충분히 느낄 수 있었습니다. GV60은 이미 모빌리티쇼에서도 외관을 만나볼 수 있었고, 디자인 공개 후 한참 동안 봐와서일지 익숙하게 느껴지기도 했습니다. 그렇지만 여전히 마그마 특유의 시그니처 컬러인 오렌지 컬러는 어두운 배경과 대비되며 시.......
"제네시스 GV60 마그마, 드디어 실체가 드러났다" 650마력, 제로백 3.4초의 고성능 전기차
고성능 전기차 시장을 다시 뒤흔들 모델이 등장했습니다. 제네시스가 고성능 전용 라인업 '마그마(Magma)'의 첫 번째 주자로 GV60 마그마를 공개했습니다. 현장에서 직접 확인해 보니 단순한 디자인 변화가 아니라, 플랫폼·섀시·공력·열관리·타이어까지 퍼포먼스 중심으로 리빌드된 모델이라는 느낌이 강했습니다. 오늘 행사장에서 직접 보고 온 실물 디자인부터 실제 소비자들이 궁금해할 핵심 포인트만 정리해 보았습니다. 650마력의 전기 퍼포먼스, 숫자가 모든 걸 말해준다 행사의 첫 장면부터 강렬했습니다. 스크린에 등장한 GV60 마그마의 퍼포먼스 수치는 다음과 같았습니다. 최고출력 : 650마력 제로백 (0-100km/h) : 3.4초 제.......
제네시스 GV60 마그마 탄생
아이오닉5 의 고성능 버전인 아이오닉5N 이 있고, 아이오닉6의 고성능 버전인 아이오닉6N 이 있듯, #제네시스 #전기차 도 고성능버전을 내놨습니다. 가장 먼저 고성능을 적용한 차종은 #GV60. 명칭은 N 이런거 아니고 #마그마, #GV60마그마 입니다. 사실 #제네시스GV60마그마 공개는 며칠전에 있었습니다. 프랑스에서 글로벌 공개를 앞두고 있었기 때문에 오늘 포스팅을 작성하는데요, 행사장 분위기는 웬지모르게 마그마라는 단어와 상당히 잘 어울렸습니다. #고성능전기차 인 만큼 #제네시스GV60 마그마에 적용되는 핵심 부품들이 전시되어 있었고, 그것은 마그마 전용 스티어링휠로 부터, 마그마 전용 외장컬러, 내장, 마그마색상의 안전벨트.......
아이오닉 6N HMG 트랙 시승기, 고성능 전기차의 새로운 기준을 또다시 세우다
고성능 N의 새로운 모델, 아이오닉 6N 런칭, 실 주행 시승기 / HMG 드라이빙센터 전기차 시대에 살고 있는 지금, 고성능 차량의 정의는 빠르게 변화하고 있습니다. 단순히 제로백 수치가 빠르다고 '고성능차'라 부르던 시대는 이미 지났다고 볼 수 있죠. 지금은 운전자가 차와 교감하며 얼마나 몰입도 있는 주행 경험을 할 수 있는가가 핵심 기준이 되었습니다. 이번에 태안에 위치한 HMG 드라이빙센터에서 경험한 '현대 아이오닉 6N'이 바로 그 기준을 다시 쓰는 차였습니다. 이번 행사는 단순한 시승이 아니라 퍼포먼스 전반을 체계적으로 경험할 수 있도록 구성되어 있었습니다. 일반 공도 주행을 통한 NVH 및 USP 체험부.......
