"제네시스 GV60 마그마, 드디어 실체가 드러났다" 650마력, 제로백 3.4초의 고성능 전기차

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"제네시스 GV60 마그마, 드디어 실체가 드러났다" 650마력, 제로백 3.4초의 고성능 전기차

"제네시스 GV60 마그마, 드디어 실체가 드러났다" 650마력, 제로백 3.4초의 고성능 전기차

고성능 전기차 시장을 다시 뒤흔들 모델이 등장했습니다. 제네시스가 고성능 전용 라인업 '마그마(Magma)'의 첫 번째 주자로 GV60 마그마를 공개했습니다. 현장에서 직접 확인해 보니 단순한 디자인 변화가 아니라, 플랫폼·섀시·공력·열관리·타이어까지 퍼포먼스 중심으로 리빌드된 모델이라는 느낌이 강했습니다. 오늘 행사장에서 직접 보고 온 실물 디자인부터 실제 소비자들이 궁금해할 핵심 포인트만 정리해 보았습니다. 650마력의 전기 퍼포먼스, 숫자가 모든 걸 말해준다 행사의 첫 장면부터 강렬했습니다. 스크린에 등장한 GV60 마그마의 퍼포먼스 수치는 다음과 같았습니다. 최고출력 : 650마력 제로백 (0-100km/h) : 3.4초 제.......

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이 포스팅은 현대자동차로부터 원고료를 제공받아 작성된 콘텐츠입니다. 요즘 자동차 좋아하는 분들이라면 제네시스 고성능 라인업의 시작점이라고 불리는 GV60 마그마를 한 번쯤 들어보셨을 것 같습니다. 전 출시 행사에 참석해서 직접 본 적이 있었는데, 와이프가 실물을 궁금해해서 GV60 MAGMA 특별 전시가 진행 중인 현대 모터스튜디오 고양에 다녀왔습니다. 결론부터 말씀드리면 강렬한 전용 컬러와 와이드한 바디 킷이 훨씬 공격적이고 완성도가 높았다고 할까요? 게다가 이번 전시는 무료로 진행되고 있어서 자동차 좋아하시는 분들은 물론, 가족 단위 방문까지 충분히 추천드릴 수 있는 공간이었습니다. 오늘은 제네시스 GV60 마그마 특.......

“포르쉐도 제쳤다” 현대 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능 EV 전기차 등극

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“포르쉐도 제쳤다” 현대 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능 EV 전기차 등극 전기차는 조용하고 부드럽기만 하다는 인식, 이제는 완전히 옛말이죠. 저는 고성능 전기차 시장이 본격적으로 열리기 시작한 순간이 바로 현대 N 브랜드의 등장이었다고 봐요. 특히 아이오닉 5 N 이후, 전동화와 퍼포먼스를 동시에 잡을 수 있다는 걸 시장에 증명했는데요. 그런데 이번에는 한 단계 더 나아갔습니다. 아이오닉 6 N이 세계 3대 자동차 상으로 불리는 월드카 어워즈에서 ‘세계 올해의 고성능 자동차’에 선정됐기 때문입니다. 그것도 포르쉐, BMW, 맥라렌이 장악하던 무대에서 말이죠. 목차 월드카 어워즈 3년 연속 쾌거 650마력의 전동화 퍼포먼스 서스.......

"포르쉐습 성능 중국차?" 7분 충전에 1000km 가는 '지커 001', 커뮤니티 '발칵'

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요즘 전기차 시장 분위기가 예사롭지 않습니다. 단순히 가성비를 따지던 시대를 지나 이제는 '누가 더 럭셔리한가'를 두고 총성 없는 전쟁이 벌어지고 있거든요. 그런데 최근 자동차 커뮤니티를 발칵 뒤집어놓은 모델이 하나 있습니다. 바로 지커 001인데요. 처음 이 차를 본 사람들은 '이게 정말 중국차라고?'라며 입을 다물지 못했습니다. 대체 어떤 매력이 있길래 제네시스 비상이라는 말까지 나오는지 지금부터 제대로 파헤쳐 보겠습니다. 포르쉐가 울고 갈 압도적 디자인, 슈팅 브레이크의 정수 지커 001의 첫인상은 한마디로 '강렬함' 그 자체입니다. 포르쉐의 파나메라나 타이칸을 연상시키는 스포티한 슈.......