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2024 아이오닉 6 시승기, '차세대 세단의 표준화' ( 모의견적 정보 포토
HYUNDAI IONIQ6 AWD 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태 입니다. 이번 글은 현대자동차의 2023 아이오닉 6 Long Range AWD Prestige를 시승해 본 경험을 담았습니다. SYNOPSIS 자동차의 에너지원에 대한 패러다임이 변화하고 있습니다. 많은 자동차 제조사들은 마진율을 낮춰서라도 경쟁력이 높은 전기차를 시판하려 노력하고 있습니다. 우선 점유율을 확보해야 지속적인 시장투자와 선순환이 가능해지기 때문이죠. 재래식 자동차를 생산하던 브랜드들의 순수 전기차에서 느낀 점이 있습니다. '범용성'에 비중을 크게 두는 경향이 있다는 겁니다. 아직까지는 내연기관의 시장 규모가 압도적으로 크고, 신차 개발은 지속해야 합니다.......
토요타, 전기차의 거센 공세에도 내연기관 엔진 개발 선언
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 역시 토요타는 대단한 기업입니다. 지구촌 전체가 전기차에 올인하면서 너도나도 경쟁하듯 전기차를 개발하고 출시하는데 여념이 없는 이 상황에서 내연기관 엔진을 개발하겠다는 역발상을 선포했습니다. 그 역발상의 이유가 뭘까요? 토요타의 토요다 아키오 회장은 어떤 생각으로 저런 말을 했을까요? 토요타, 새로운 내연기관을 개발하다 토요타의 회장은 사람들이 전기차를 강제로 구매하지 않고 선택권을 가져야 한다고 생각합니다. 토요타는 2023년에 그 어느 때보다 많은 자동차를 판매했지만, 전기 자동차는 성장에 미치는 영향이 미미했습니다. 이 일.......
2023 EV6 모의견적 정보 포토 리뷰 , 대기보다 선등록 재고를 알아보세요.
안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비한 차량은 기아 EV6 롱레인지 4WD GT라인 입니다. 첫인상부터 기아만의 역동적이고 미래지향적인 감성이 와닿는 전기자동차입니다. 현대자동차의 아이오닉 5와 플랫폼을 공유하면서, 아이오닉 5는 실용성을 지향하는 반면에 EV6는 스포티한 크로스오버의 성격을 지향한 바 있죠. 특히 GT라인의 익스테리어 패키지는 고성능 자동차의 분위기가 물씬합니다. 인테리어 디자인까지도 기존 내연기관 자동차와 큰 이질감 없이 새로운 인상을 남겼습니다. 사실 현재 시점에서 EV6 리뷰를 준비한 건, 2024년 전기차 보조금 기준 변화가 예측되기 때문입니다. 대략적으로 국고보조금은 100.......
리비안 R1T 가드레일 충돌테스트_무거운 전기차를 위한 교통안전의 대안 마련 필요
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국 사람들은 참 별의 별 테스트 다 한다 싶어서 이 기사를 자세히 살펴봤는데요, 별의 별 테스트가 아니라 굉장히 시사점이 큰 충돌테스트였습니다. 전기차로의 전환이 불러올 사회적 변화에 있어서 교통안전에 있어서의 대비가 간과되고 있었다는 메세지를 던지는 아주 중요한 테스트입니다. 영상을 보면 다소 섬뜩하긴 하지만, 어쨌든 지금부터 함께 보시겠습니다. 가드레일은 대형 전기 자동차에게는 없는 것이나 마찬가지인 무용지물이라는 테스트 결과가 나왔습니다. 7,000파운드(3,175kg)의 리비안 R1T가 철제 가드레일을 마치 존재하지도 않는 것처럼.......
