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2023 아우디 Q4 e-트론 , '명목을 갖춘 전기차' ( 포토 모의견적 정보 제원
AUDI Q4 E-TRON 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태 입니다. 이번 글은 아우디의 2023 Q4 e-트론 40 Premium을 시승해 본 경험을 담았습니다. SYNOPSIS 2024년 전기차 보조금 개편안은 보호무역주의에 근간을 둡니다. 보조금 전액 지급 기준가를 낮추어 유통마진이 붙는 수입차의 시장 진입이 어려워졌고, 그나마 가격대가 저렴했던 LFP 기반의 전기차 또한 보조금을 삭감합니다. 근거는 재활용이 어렵다는 것이죠. 이면에는 중국 산업이 LFP 배터리 시장의 전반을 차지하고 있기 때문에, 또 항속거리가 낮은 자동차들은 보조금이 큰 폭으로 감소됩니다. 문제는 대한민국의 다수 염가형 전기차들도 LFP 배터리를 사용한다는 점, .......
2024 BMW i5 촬영기, '선택의 확장' ( I5 포토 모의견적 정보
BMW I5 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 촬영기는 BMW의 i5 M60 에 대해서 작성해 봅니다. INTRODUCTION BMW의 E세그먼트 세단이자 순수 전기차, I5입니다. BMW는 전기자동차의 차별화 전략을 택하지 않는 브랜드입니다. 기존 내연기관 자동차와 대등한 디자인, 품질, 여타 감성 요소 등 인위적인 차이점을 대입하지 않는다는 의미입니다. 때문에 기존 5시리즈와 큰 차이점이 없어 보입니다. 배터리 시스템 기반의 전기차로 결국 가솔린과 디젤처럼 하나의 동력계로만 바라보는 셈입니다. 그만큼 큰 이질감 없이 원한다면 전기차의 혜택을 누릴 수가 있죠. 결과적으로 소비자의 입장에서는 새로운 선택지가 하나 더 추가되.......
V12의 대명사 페라리도 이제는 하이브리드가 대세다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리도 전동화 및 전기차 전환의 준비를 바쁘게 하고 있습니다. 페라리는 사내에서는 '피자'로 불리는 축방향 플럭스 모터를 통해 가볍고 컴팩트한 설계 철학을 유지하면서, 하이브리드와 전기차로의 전환에 대응하는 연구개발을 통해 착실한 준비를 하고 있습니다. 그러한 성과의 일환으로 일부 전동화된 하이브리드 차량이 개발되어 시장에 나왔고, 내연기관 자연흡기 V12 엔진으로 대표되는 페라리의 강렬한 이미지에도 불구하고 페라리 하이브리드 차량이 인기를 얻고 있습니다. 페라리의 하이브리드 차량이 인기가 있는 정도를 넘어서, 내연.......
투자자들이 전기차 투자에 대해 냉담해지는 이유
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 그렇게 기세등등하던 전기차가 완전히 한풀 꺽인 모양새입니다. 현재 인프라에서는 한계 수요에 도달했다는 의견부터 일시적인 현상일뿐 곧 회복된다는 의견까지 다양한 의견들이 있는데, Top Gear가 최근 냉랭한 전기차 시장에 대해 분석한 기사를 송고했습니다. 요즘 전기차 시장은 어떻게 돌아가는지, 냉랭한 현재의 분위기가 왜 발생한 것인지, 앞으로는 어떻게 전망하는지 다양한 각도의 의견을 들어보도록 하겠습니다. 오피니언: 투자자들이 전기 자동차에 대해 냉담해지고 있으며, 그 이유는 다음과 같습니다. 볼보는 더 이상 폴스타에 자금을 지원하지.......
