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“벤츠·BMW 다 제쳤다”…두 달 연속 수입차 1위 차지한 테슬라 '엄지척'
테슬라, 수입차 시장의 새로운 강자로 떠오르다 안녕하세요, 오토 트랜딩 뉴스 입니다. 오늘은 국내 수입차 시장에 불고 있는 전기차 돌풍의 주역, 테슬라 이야기를 해볼까 합니다. 오랫동안 벤츠와 BMW가 양분해오던 수입차 시장의 판도가 심상치 않습니다. 테슬라가 연이어 판매 1위를 차지하며, 시장의 중심이 내연기관에서 전기차로 빠르게 이동하고 있음을 보여주고 있습니다. 2025년 8월, 테슬라는 7,900대 이상의 판매고를 올리며 수입차 브랜드 1위를 차지했습니다. 이는 지난 7월에 이어 두 달 연속 정상의 자리에 오른 쾌거입니다. 특히 모델 Y는 4,800대 이상 판매되며 단일 차종으로 시장을 장악했고, 모델 Y 롱레인지와 모델 3까지.......
전기차 등 자동차 시장 환경 변화에 따른 사회적 과제_사냥꾼 리포트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 테슬라가 촉발시킨 전기차 물결은 몇 년 사이에 글로벌 시장을 쓰나미처럼 휩쓸고 있습니다. 물론, 최근 주춤하고 있긴 합니다만 그래도 여전히 자동차 산업의 미래는 전기차라는 사실을 부정할 사람은 아무도 없습니다. 그런 이유로 자동차 시장에서도 순수 내연기관 자동차의 개발은 점점 자취를 감추고 전기를 일부 활용(하이브리드)하거나 전부 활용(순수 전기차)하는 방향으로 신차가 개발되고 출시되고 있습니다. 자동차의 동력이 내연기관에서 전기로 옮겨가는 상황에서 우리는 사회적으로 어떤 고민을 해야할까요? 자동차의 전기화는 주로 탄소중립이.......
메르세데스 벤츠, 고급화 정책을 2년만에 뒤집고 경제성 위주 상품 정책으로 전환
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 코로나와 공급망 문제를 겪으면서 수익성 높은 고급차 위주의 고급차 정책과 급격한 전동화기조에 맞춘 전기차 정책을 천명했던 메르세데스 벤츠가 2년만에 고금리와 전기차 시장의 급격한 냉각으로 인해 경제성 위주의 상품 정책으로 전환을 선언했습니다. 메르세데스 벤츠가 대표적인 프리미엄 브랜드이기 때문에 이러한 정책 전환 선언이 시장에 던지는 메세지는 무게감이 예사롭지 않습니다. 메르세데스 벤츠의 이런 행보로 인해 업계의 경영 전략에 변화가 예상되는 가운데, 메르세데스의 정책 전환 소식 자세히 알아보겠습니다. 메르세데스, 고급화 정책.......
