Posts
547 posts
"제네시스 G80 못지않아" 신형 그랜저 페이스리프트 감탄
"제네시스 G80 못지않아" 신형 그랜저 페이스리프트 감탄 작년 봄, 친구 결혼식 날이었어요. 오랜만에 만난 대학 동기가 차에서 내리는 순간, 한눈에 들어온 그랜저의 존재감은 정말 강렬했죠. 예전부터 중후한 이미지가 강했던 그랜저가 이렇게 세련되고 미래지향적으로 바뀌다니, 그때부터 저는 그랜저라는 이름에 다시 빠져들기 시작했어요. 그런데 최근, 현대차가 새로운 그랜저 페이스리프트 모델을 선보일 준비를 하고 있다는 소식을 접하고 나니 또 한 번 심장이 두근거리더라고요. 위장막 아래 살짝 모습을 드러낸 그랜저의 변화는 단순한 디자인 리터치 그 이상이었어요. 테일램프 변화만으로도 달라지는 존재감 이번 그랜저.......
현대 크레이터 콘셉트 공개, 차세대 XRT SUV 듀얼 레이어 인테리어 정리까지
안녕하세요! 최형입니다. LA 오토쇼 현장에서 현대차가 공개한 오프로드 콘셉트카 ‘크레이터(Crater)’를 보면서, 이 차가 앞으로 나올 현대 SUV, 특히 XRT 라인업의 성격을 꽤 분명하게 보여주는 신호라는 생각이 들었습니다. 단순히 멋있게 생긴 쇼카가 아니라, 양산차에 직접 이어질 포인트들이 다수 담겨 있었거든요. “XRT는 외관 패키지가 아니다”, 진짜 오프로더를 지향하는 크레이터 현대 스타일 총괄 사이먼 로스비가 이번 콘셉트를 설명하면서 가장 강조한 건 이 한 문장이었습니다. “XRT는 단순 스타일링 패키지가 아니라, 실제 오프로드 성능에 대한 이야기다.” 그래서 크레이터를 보면 디자인보다 먼저 눈에 들어오는 게 하드웨.......
“이 정도면 상 받아야지”... 평가단이 극찬한 '올해의 차'로 유력하다는 '아이오닉 6 N'
현대차 아이오닉 6 N, 11월의 차 등극! 짜릿한 고성능 전기차 시대 개막 국내 고성능 전기차 시장에 지각변동이 일어났습니다. 현대자동차의 아이오닉 6 N이 한국자동차기자협회(KAJA)가 선정한 2025년 11월의 차에 당당히 이름을 올리며, 국산 N 브랜드의 화려한 부활을 알렸습니다. 단순히 월간 평가 1위를 넘어, 쟁쟁한 수입 경쟁 모델들을 압도했다는 점에서 더욱 의미가 깊다고 할 수 있겠죠. 특히 억대 가격의 독일 프리미엄 전기차를 정면으로 꺾고 이룬 성과라 더욱 놀랍습니다. 이번 평가에서 아이오닉 6 N은 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스와 치열한 경쟁을 펼쳤습니다. 솔직히 출발 전에는 두 모델의 가격 차이가 워낙 커서 아이오닉 6.......
현대차가 실수를 했다? 아이오닉 9 레인지로버 잡으려다 EV9과 싸우게 된 사연
오늘은 많은 아빠들의 드림카 후보이자, 저도 관심 있게 지켜보고 있는 현대차의 플래그십 전기 SUV, 아이오닉 9 (IONIQ 9) 이야기를 해보려 합니다. 유럽과 북미 등 해외에서 시승기들의 반응이 꽤나 흥미롭습니다. 칭찬 일색일 줄 알았는데, 생각보다 날카로운 지적과 애매한 포지셔닝'에 대한 이야기가 많더라고요! 오늘은 국내가 아닌 해외 현지 반응을 바탕으로 아이오닉 9이 과연 제네시스 없는 찐 럭셔리가 될 수 있을지, 아니면 EV9의 이복형제에 그칠지 분석해 드립니다. 첫인상: 우아한 셔틀? 해외 리뷰어들은 이 차의 성격을 오프로더가 아닌, 부유층의 등하원 & 마트용 머신으로 정의합니다. 레인지로버가 흙길보다 백화점.......
![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)