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KGM 무쏘 Q300 공개
올해의 첫 포스팅은 #KGM 이 장식합니다. 주인공은 #무쏘. 쌍용자동차 시절 한 시대를 풍미했던 이름입니다. 지난해 4월, KGM은 그 이름을 계승하여 무쏘EV 를 출시한 바 있는데요, #MUSSO 라는 이름이 부활하기는 했지만 토레스 기반의 전기 픽업트럭이었어요. 그리고 이번에 기존의 #무쏘스포츠 의 헤리티지를 잇는 정통 픽업트럭인 무쏘를 공개했습니다. 사실 대한민국에서 #픽업트럭 의 원조는 現 KGM, 舊 쌍용자동차입니다. 쌍용자동차 시절부터 현재까지 무쏘스포츠, 액티언스포츠, 코란도스포츠, 렉스턴스포츠 등 국내에서만 50만대를 판매했죠. 그리고 이 차량이 2026년 1월 출시를 예정하고있는 #KGM무쏘 입니다. #신형무쏘 #Q300 은 프.......
기아 타스만 vs KGM 무쏘 Q300 2026년 국산 픽업트럭 전쟁의 서막
대한민국 자동차 시장에서 '픽업트럭'이라는 장르는 오랫동안 한 브랜드의 독무대였습니다. 바로 쌍용자동차, 지금의 KGM이죠. 무쏘 스포츠를 시작으로 액티언, 코란도, 그리고 지금의 렉스턴 스포츠 칸에 이르기까지 쌍용 픽업트럭은 "세금 혜택을 받는 가성비 좋은 다목적 차량"이라는 타이틀을 거머쥐며 시장을 지배해왔습니다. 하지만 독점은 영원할 수 없는 법. 드디어 판을 뒤흔들 강력한 도전자가 등장했습니다. 바로 기아자동차의 첫 정통 픽업, 기아 타스만입니다. 여기에 질세라 KGM 역시 전설의 귀환을 알리며 쌍용 무쏘의 후속 격인 프로젝트명 'Q300'을 준비하고 있습니다. 오늘은 2025년 출시를 한.......
타스만 보고 있나? KGM 무쏘 픽업트럭 2900만 원부터 시작!
안녕하세요. 15년 차 it & 자동차 테크 블로거, 여러분의 합리적인 카라이프 가이드 하얀북극곰입니다. "픽업트럭은 비싸고 투박하다?" 이런 편견을 깨기 위해 돌아온 전설이 있습니다. 기아의 타스만이 픽업 시장을 뒤흔들고 있지만, 호불호 갈리는 디자인과 높은 가격 때문에 망설였던 분들에게 희소식이 들려왔습니다. 바로 KGM의 야심작, 신형 무쏘가 그 주인공입니다. 무려 2,900만 원대라는 파격적인 시작가로 돌아온 무쏘! 타스만이 긴장해야 할 진짜 이유와 확 바뀐 디자인, 그리고 새롭게 추가된 가솔린 터보 엔진까지. 지금부터 자세히 살펴보겠습니다. 1. 디자인 "타스만, 이거 보고 배우자" 솔직히 말해서, .......
KGM 무쏘, 2026년 기대되는 신차 신형 무쏘
#2026년기대되는신차 #KGM무쏘 가 출시되었습니다 오랜 기다림 끝에 등장한 만큼 그 완성도가 상당했는데요, #쌍용 에서 #KGM 에 이르는 #헤리티지 를 아주 잘 반영했습니다. 파워트레인은 #가솔린터보 #디젤터보 두 가지로 구성됩니다. 2.2 디젤 터보 엔진은 6단 자동변속기와 결합해 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kg∙m의 성능을 발휘한다. 실사용 구간에서 최대 토크가 구현되도록 설계해 초기 가속력이 우수하고, 언덕길과 적재 상태에서도 꾸준한 힘을 제공한다. 특히 저속 구간에서의 구동력 전달을 강화해 험로 주행에도 안정입니다. 2.0 가솔린 터보 엔진은 최고출력 217마력, 최대토크 38.7kg∙m의 힘을 발휘하며, 아이신 8단 자동변.......
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