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EV9 에어부터 GT 라인까지 트림별 비교 특징 정리
EV9 에어부터 GT 라인까지 트림별 비교 특징 정리 7천만 원대부터 시작하는 덩치 큰 전기차를 구매하면서 옵션표를 들여다보는 일은 꽤나 머리 아픈 과정일 수밖에 없습니다. 흔히 말하는 엔트리 모델을 사자니 깡통일 것 같아 아쉽고, 최상위 트림으로 가자니 예산이 껑충 뛰어버리기 때문이죠. 하지만 기아 EV9의 트림 구성을 자세히 살펴보면 흥미로운 지점을 발견할 수 있습니다. 가장 기본 등급인 에어(Air)부터 핵심적인 안전과 편의 사양을 꽉 채워 넣어, 굳이 상위 트림으로 가지 않아도 충분한 가치를 누릴 수 있도록 설계되었거든요. 여기에 어스(Earth)와 고성능 GT-line까지 3단계로 나뉜 명확한 성격을 들여다보면, 내 라이프스타일.......
보조금 없이 '9,400만 원!' EV9 GT 라인, "나는 못 사!"
보조금 없이 '9,400만 원!' EV9 GT 라인, "나는 못 사!" 상품성만 따져봤을 때 굉장히 높은 평가를 받고 있지만 유독 국내에서는 빛을 바라지 못하고 있는 모델이 있죠? 바로 기아의 EV9입니다. 이번 콘텐츠에서는 EV9의 최상위 트림, GT 라인을 보며 가격에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 많은 사람들이 EV9을 소비하지 않으시지만 해당 모델에 대한 궁금증은 갖고 있는데요. 저 역시 비싸다는 인식을 갖고 있어 구입을 고려한 적은 없지만 해외 매체에서 EV9의 상품성을 극찬하는 걸 보면 어떤 전기 차일지 궁금해지더라고요. 기아 EV9 GT 라인에 대해 빠르게 살펴보도록 할게요. 보조금, 진짜 없어? 현재 국내 전기 승.......
국산 전기차 기아 EV9 국내를 넘어 세계 올해의 차 선정 (6인승 GT 라인 옵션 차박 타이어)
국산 전기차 기아 EV9 국내를 넘어 세계 올해의 차 선정 (6인승 GT 라인 옵션 차박 타이어) 한참 틴팅 작업을 진행하고 있는 EV9을 구경했습니다. 해당 모델은 가장 높은 트림인 GT 라인으로 시작 가격만 해도 88,260,000원을 육박하는 자동차인데요. 옵션을 몇 가지만 추가해도 9천만 원이 넘는 자동차로 보조금 50%를 지원받는다 하더라도 취등록 세까지 계산하면 국산 전기차 중에서 가장 비싼 전기차라고 말씀드릴 수 있습니다. 이번 글에서는 지난 3월 27일 미국 뉴욕에서 진행된 2024 월드카 어워즈에서 기아 EV9이 세계 올해의 차에 선정되었다는 좋은 소식과 함께 GT 라인을 궁금해하시는 분들을 위한 부분들에 대해 이야기를 해보려 하.......
EV9 GT 위장막 모습 뉘르부르크링에서 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아의 첫 대형 전기 SUV EV9이 출시 때부터 소문으로 떠돌던 EV9 GT를 개발 중이라는 사실이 뉘르부르크링에서 테스트하는 모습이 스파이샷에 포착되면서 확인되었습니다. 현재 EV9 중 가장 강력한 모델은 380마력과 61.0kg·m의 토크를 내는 듀얼 모터의 GT 라인으로, 제로백은 5.3초이지만 부스트 기능을 사용하면 토크가 71.2kg·m로 높아지고 제로백은 0.7초 단축됩니다. EV9 GT는 기아가 보유한 가장 강력한 파워트레인인 듀얼 모터, 4륜 구동, 577마력의 EV6 GT의 것을 공유할 것으로 예상되지만, 더 무거운 EV9의 중량을 감안하면 출력이 조금 더 향상될.......
![[굿즈] 웹툰 『악역의 엔딩은 죽음뿐』 트럼프 카드 : 아는 장면이라도 플레잉 카드로 수집하는 이 맛](https://img.zoomtrend.com/2026/06/05/1780650880-SE-1c22cf84-12af-4fb2-95c5-c6354bd47dfd.jpg)
