전기 세단
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그랜저 차주들 배 아프다는 '이 세단'
그랜저 차주들 배 아프다는 '이 세단' 요즘 자동차 시장을 보면 가장 빠르게 변화되고 있는 분야가 있죠? 바로 전기 세단 시장입니다. 불과 몇 년 전까지만 하더라도 전기차는 비싸고 충전이 불편하다는 이유로 선호하지 않으시는 분들이 많았는데요. 하지만 요즘 분위기는 점점 완화되고 있는 것 같습니다. 성능은 확실히 좋아지고 가격은 지속적으로 내려가면서 인프라 역시 비중이 높아지고 있기에 소비자들 입장에선 관심도가 빠르게 높아지고 있습니다. 그러던 와중 발표된 신형 전기 세단, 이 차가 나오면 그랜저 차주들이 배 아플 수도 있다는 이야기가 돌기 시작하는데 과연 어떤 자동차일지 궁금하네요. 이번 글의 주인공은 바.......
"모델3 위협하는 3천만원대 전기차" 2026 BYD 씰 전기 세단
"모델3 위협하는 3천만원대 전기차" 2026 BYD 씰 전기 세단 안녕하세요 자동차 인플루언서 범범입니다. 요즘 전기차 시장에서 가장 흥미로운 변화 중 하나는 '이제 중형 전기 세단도 3천만원대로 내려온다'는 점입니다. 그 중심에 있는 모델이 바로 2026 BYD 씰 입니다. 테슬라 모델3가 4천만원 초반 가격대로 시장 기준을 다시 세운 상황에서, BYD는 씰 후륜구동 모델을 3,990만원에 내놓으며 정면 승부에 나섰습니다. 보조금까지 반영하면 대부분 조건에서 실구매가 3천만원대가 가능하다는 점이 가장 큰 특징입니다. 가격만 저렴한 전기차가 아니다 많은 분들이 "가격이 낮으면 성능이 부족하지 않을까?"라고 생.......
"포르쉐급 성능이라니.." 스팅어 후속 기아 GT1 어디까지 왔나
스팅어가 사라진 뒤, 뭔가 허전함을 느꼈던 분들이 있습니다. “이제 국산에서 이런 고성능 세단은 끝인가..” 싶던 찰나, 기아 GT1 이야기가 다시 수면 위로 올라왔습니다. 그런데 문제는 숫자입니다. 612마력, 1회 충전 800km. 요즘 나오는 하이엔드 전기차들도 쉽지 않은 영역인데, 과연 현실성이 있을까요? GT1의 핵심은 배터리 용량 그 자체보다 ‘eM 플랫폼’입니다. 기존 E-GMP의 다음 세대로, 효율과 확장성을 동시에 강화한 구조로 알려져 있습니다. 특히 대형 세단에 최적화된 설계가 가능해지면서, 고출력과 장거리 주행을 동시에 노릴 수 있는 기반이 마련됐다는 평가입니다. 여기에 113.2kWh급 대용량 배터리가 조합될 가능성이 높.......
환골탈태 전기차 2026 BMW i3, 3월 18일 공개 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기 3시리즈 2026년형 BMW i3가 3월 18일 공개 예정이라고 Autocar가 보도했습니다. 최초의 노이에 클라세 세단이 될 2026 BMW i3는 1회 충전으로 500마일(약 805km)을 주행할 수 있으며 최대 400kW로 충전이 가능합니다. BMW는 이번 달에 차세대 3 시리즈의 전기차 버전인 신형 i3 세단을 공개하며 전기차 라인업 '노이에 클라세'의 두 번째 모델을 선보일 예정입니다. 2010년대 획기적인 전기 해치백에 마지막으로 사용된 배지를 재현한 신형 i3는 3월 18일 BMW의 전기차 라인업 '노이에 클라세'의 두 번째 모델로 데뷔합니다. 이는 영.......
![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)