방전
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전기차 배터리 수명, 주행 중 방전되는 이유
전기차 배터리 수명, 주행 중 방전되는 이유 전기차가 친환경 이동 수단으로 자리 잡으면서 많은 소비자들이 배터리 수명에 대한 의문을 품고 있습니다. 전기차 배터리는 스마트폰처럼 빨리 성능이 저하되지 않을까 걱정하는 경우가 많습니다. 이번 포스팅에서는 전기차 배터리 수명과 관련된 주요 이슈를 살펴보고, 관리 팁을 통해 수명을 최대화하는 방법을 알아보겠습니다. 전기차 배터리 수명, 얼마나 오래갈까? 전기차 배터리는 일반적으로 8~10년 또는 약 16만~20만 km까지 사용이 가능하다고 알려져 있습니다. 제조사에 따라 배터리 성능 저하를 보증하는 기간도 포함되어 있어, 일정 수준 이상의 성능을 유지하도록 설계되어 있습니다. 배.......
전기차의 아킬레스건, 겨울철 주행거리에 대한 진실
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 추운 겨울은 무엇이든 열효율이 떨어지게 마련입니다. 하지만 전기차에 있어서는 이보다 더 악조건이 없습니다. 전기차에 가장 중요하게 여겨지는 주행가능거리가 상당히 줄어들어 불안감을 가중시키기 때문입니다. 영국의 CAR Magazine은 겨울철을 맞이하여 전기차의 겨울철 주행거리에 대해 컬럼을 게재했는데요, 오늘 함께 살펴보겠습니다. 영국에 공식적으로 겨울이 찾아왔고 기온이 급강하하면서 전기 자동차에도 좋지 않은 부작용이 나타나고 있습니다. 많은 전기차 소유자들이 추운 날씨에 배터리 성능과 주행 거리가 크게 저하된다는 사실을 깨닫고 있.......
대구경북과학기술원(DGIST) 삼중층 배터리 개발로 전기차 화재와 폭발 걱정으로부터 해방되나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 국내에서는 크게 보도되지 않은 전기차 배터리 기술 개발 소식을 외신으로부터 접하게 되었습니다. Carscoops는 한국의 대구경북과학기술원이 삼중층 고체 고분자 전해질을 사용하는 혁신적인 리튬 금속 배터리를 개발함으로써 화재 시 배터리 자체적으로 소화할 수 있고 반복적인 충전에도 강력한 성능을 유지한다고 보도했습니다. 이번에 개발한 삼중층 고체 고분자 전해질을 사용한 배터리는 화재 시 스스로 불을 끄고 1000회 충전 후에도 87%의 전력을 유지한다고 밝혔으나, 이 혁신적인 삼중층 리튬 배터리 기술이 상용화되기까지 얼마나 걸릴지는 불분명.......
하이브리드 자동차는 장거리 주행에도 유리할까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차가 잠시 정체기를 맞이한 사이, 그 틈을 하이브리드가 치고 들어와 그 자리를 차지하고 있습니다. 최근 하이브리드의 인기는 하늘을 찌르고 있습니다. 전기차의 탁월한 연료비를 이미 알게 되었지만 전기차의 다소 불편한 환경을 선택하기에는 떨떠름한 상황에서 하이브리드와 같은 고연비 차량은 소비자들의 당연한 선택이 될 수 밖에 없습니다. 여기서 하이브리드는 EV 모드로는 단독 주행은 할 수 없는 풀 하이브리드(HEV)를 말합니다. 풀 하이브리드는 내연기관 엔진과 전기 모터가 상황에 따라 가장 적절한 동력원을 번갈아가며 사용하는 매커니즘.......
