겨울철 주행거리
포스트: 2
Posts
2 posts
ZF에서 겨울철 주행거리 30% 향상을 위한 EV파워트레인 개발
안녕하세요 네이버 자동차 블로거 제프킴입니다. 자동차 변속기의 대가이자 자동차 기술 공급업체인 ZF는 극한의 추위에서도 전기차 주행거리를 최대 30% 늘릴 수 있는 모듈식 파워트레인을 개발했다고 밝혔습니다 . 공식적으로 셀렉트(Select) 모듈러 시스템이라고 명명된 이 시스템은 전기 모터, 컨버터, 인버터, 변속기, 그리고 전자 연료 추진을 최적화하는 데 필요한 소프트웨어 패키지를 결합한 시스템입니다. 자석 없는 모터(I2SM)의 사용으로 영구 자석 대비 더 얇고 가벼운 구조를 채택할 수 있기 때문에 5kg의 무게를 줄이고 좁은 공간에도 적합합니다. ZF에 따르면 최대 300kW(402마력)의 출력을 내며, 무려 4,057lb·ft(560kgf.m)의 강.......
전기차의 아킬레스건, 겨울철 주행거리에 대한 진실
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 추운 겨울은 무엇이든 열효율이 떨어지게 마련입니다. 하지만 전기차에 있어서는 이보다 더 악조건이 없습니다. 전기차에 가장 중요하게 여겨지는 주행가능거리가 상당히 줄어들어 불안감을 가중시키기 때문입니다. 영국의 CAR Magazine은 겨울철을 맞이하여 전기차의 겨울철 주행거리에 대해 컬럼을 게재했는데요, 오늘 함께 살펴보겠습니다. 영국에 공식적으로 겨울이 찾아왔고 기온이 급강하하면서 전기 자동차에도 좋지 않은 부작용이 나타나고 있습니다. 많은 전기차 소유자들이 추운 날씨에 배터리 성능과 주행 거리가 크게 저하된다는 사실을 깨닫고 있.......
