페이스리프트
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"올해 하이브리드 출시!" 제네시스 G80 페이스리프트 연비까지 좋아진다고?
"올해 하이브리드 출시!" 제네시스 G80 페이스리프트 연비까지 좋아진다고? 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국내에서 승차감 좋은 패밀리카 세단을 찾으시는 분들에게 기아 K8, 현대 그랜저보다는 역시 제네시스 G80 페리 모델을 찾는 분들이 많은 시점이죠? G80 페이스리프트 후 2026년형 연식변경 모델이 출시되었고 올해 하이브리드 파워트레인 출시까지 예정되면서 기존에 단점으로 거론되었던 연비까지 좋아진다고 하니 관심이 쏠릴 수밖에 없습니다. 제네시스는 조용함과 고급감이 강점인 브랜드라, G80 하이브리드가 나오면 "도심+고속" 모두에서 기존의 단점을 보완할 가능성이 큽니다. 올.......
"BMW 긴장해야 할 듯?" 역대급 디자인으로 돌아온 2026 제네시스 G70 페이스리프트, 이번엔 진짜다?
제네시스 마니아들에게 G70은 늘 아픈 손가락 같은 존재였습니다. 완벽한 후륜 구동 비율을 가졌음에도 불구하고, 어딘가 어색한 눈매와 패밀리룩의 부재로 인해 "형님들보다 못하다"라는 평가를 듣기도 했습니다. 하지만 2차 페이스리프트의 기대감을 담을 뉴욕맘모스님의 상상도를 보면 제네시스의 패밀리룩만 제대로 입혀도 성공할 수 있을 거라는 확신이 들더라고요. 이제야 G70이 방황을 끝내고 사진에게 딱 맞는 맞춤 수트를 입는 것 같지 않나요? 드디어 제 옷을 찾은 눈매, MLA 헤드램프의 위력 그동안 제네시스 G70의 가장 큰 약점은 1차 페이스리프트 당시 기존 헤드램프 자리에 억지로 끼워 넣은 두 줄 디자인이었습니다. 눈.......
푸조 408 페이스리프트, 과연 얼마나 달라졌나... EV 포함 변화 포인트
부분변경을 거친 푸조 408이 공개됐어요. 이번 모델은 전 제품에 전동화 파워트레인을 적용했고, C세그먼트 라인업 안에서 기존 공식을 벗어난 전위적인 성격으로 독보적인 자리를 차지했습니다. 해치백·왜건·SUV로 촘촘한 라인업을 가진 푸조 안에서도 408은 패스트백 비례와 기술 구성으로 '다른 선택지'를 제시하네요. 외관, 패스트백과 시그니처 라이트 408은 패스트백 실루엣으로 세단과 SUV의 경계를 허물었어요. 전면에는 세 개의 발톱 형태 LED 스트립을 적용해 방향지시등까지 겸하고, GT 및 GT 익스클루시브는 차폭을 가로지르는 LED 라인과 조명식 중앙 배지로 더 강렬한 인상을 줍니다. 헤드램프는 범퍼 하단에 따로 배치.......
"쏘렌토 차주들 흔들리겠네.." 풀체인지 수준이라는 싼타페 페이스리프트
"쏘렌토 차주들 흔들리겠네.." 풀체인지 수준이라는 싼타페 페이스리프트 현대가 또 한 번 싼타페의 변화를 준비하고 있습니다. 2027년형으로 출시가 예상되는 싼타페 페이스리프트 예상도가 공개되면서 벌써부터 반응이 뜨거운데요. 전형적인 박스형 SUV의 디자인으로 기존의 'H' 디테일을 과감하게 버려 다시금 새로운 이미지를 부여하는 것 같습니다. 이번 글에서는 쏘렌토 차주들 흔들릴만한 풀체인지 수준의 싼타페 페이스리프트 예상도를 구경해 보는 시간을 갖도록 할 텐데요. 어떤 부분이 어떻게 바뀌고 상품성이 얼마나 높아지는지 이야기해 보도록 하겠습니다. 현대가 이렇게까지 큰 변화를 주는 것 자체가 그만큼.......
