Posts
40 posts
단종 소문까지 돌았던 제네시스 스포츠 세단, 하이브리드로 부활할까?
한때 브랜드 이미지를 끌어올린 상징 같은 모델이었지만 최근 몇 년간 판매량이 급감하면서 "이제는 단종 아니냐?"라는 말까지 들었던 차! 바로 제네시스 G70입니다. 2018년 1만 4천 대, 2019년 1만 6천 대를 넘기며 존재감을 과시했지만 2025년에는 1,873대 수준까지 판매량이 내려왔습니다. 이 정도면 단순한 부진이 아니라 구조적 변화하는 분석이 나옵니다. 판매량이 왜 이렇게까지 떨어졌을까? 가장 큰 이유는 시장의 변화입니다. 국내 소비자들의 마음은 이미 SUV 중심으로 이동했는데, 이 시기에 스포츠 세단 수요 자체가 빠르게 줄어들였습니다. 게다가 제네시스 G70은 2017년 출시 이후 부분 변경만 거쳤을 뿐, 풀체인지 없이.......
선망의 대상이었지만 50% 감가 맞아버린 '국산차'
선망의 대상이었지만 50% 감가 맞아버린 '국산차' 한때 도로에서 이 차가 지나가면 괜히 한 번 더 쳐다보았던 시기가 있었습니다. 그 시기는 2017년도로 그 차가 도로 위에 뜨게 되면 "와.. 국산차 맞아..?"라는 말이 자동으로 나올 정도였죠. 해당 이야기의 주인공은 바로 기아의 스팅어입니다. 후륜 구동 베이스에 기아가 GT 카 목적으로 생산했던 스포츠 세단이었죠. 당시 제네시스 G70과 경쟁 구도를 갖췄던 모델이기도 합니다. 기아 스팅어는 결국 판매 부진으로 지금으로부터 약 3년 전인 2023년도에 단종의 수순을 밟게 되었는데요. 그런데 요즘 다시금 스팅어 이야기가 많이 나오기 시작한다는데 이유가 무엇인지 궁.......
한때 잘 나갔지만 지금은 아반떼보다 싸다는 '국산 세단'
한때 잘 나갔지만 지금은 아반떼보다 싸다는 '국산 세단' 이번 글에서는 단종되어 다시는 볼 수 없게 된 기아의 스포츠 세단, 스팅어에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 후륜 기반의 GT 콘셉트, 장거리를 편안하게 갈 수 있는 고성능 세단이라는 타이틀로 명확한 성격을 갖고 있는 국산 세단이었죠. 솔직히 단종되기 직전의 상황은 저조한 판매량으로 인해 이렇다 할 실적을 보유 주지 못했지만 출시 당시에만 하더라도 2030세대에게 큰 인기를 끌었고 스팅어가 출시되었던 2017년도, 사회 초년생들의 카푸어 증가 추라는 후문이 있었습니다. 하지만 현재의 스팅어는 중고차로만 구입할 수 있는 차량이 되었고 시세마저 급격하게 떨어.......
"이러면 C클래스 긴장되겠는데?" BMW 3시리즈 풀체인지 노이어 클라쎄로 출시 예정!
"이러면 C클래스 긴장되겠는데?" BMW 3시리즈 풀체인지 노이어 클라쎄로 출시 예정! 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 & 블로거 범범입니다. BMW가 준비 중인 차세대 3시리즈 풀체인지 소식이 전해지면서, 독일 중형 세단 시장이 다시 한 번 술렁이고 있습니다. '이러면 C클래스 긴장되겠는데?'라는 말이 자연스럽게 나올 만큼, 이번 BMW 3시리즈 풀체인지는 단순한 세대교체가 아닌 게임 체인저가 될 가능성이 큽니다. 핵심은 바로 노이어 클라쎄(Neue Klasse)입니다. 1. 노이어 클라쎄, 3시리즈의 정체성을 바꾸다 이번 BMW 3시리즈 풀체인지는 노이어 클라쎄 디자인 언어를 기반으로 개발되고 있습니다. 노이어 클.......
