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안방에선 죽 쓰더니 '여기'에서 대박 난 국산차
안방에선 죽 쓰더니 '여기'에서 대박 난 국산차 출발은 호기로웠으나 현실은 바닥을 치고 있는 전기차가 있습니다. 바로 기아의 EV9 이야기인데요. 이 차가 흥행의 궤도에 오르지 못한 결정적 이유는 '가격'이라는 말이 많죠. 다소 애매하다는 지적들이 있습니다. 이렇게 안방에선 죽 쓰던 EV9, 의외로 '여기'에서 대박이 났다고 하는데요. 한국에서는 애매하다는 평가를 받았던 차가 무려 독일에서 제대로 큰일을 해냈다는 이야기가 들리는데 과연 어떤 이야기인지 빠르게 살펴보도록 할게요. 독일에서 벌어진 반전 결과 자동차 본고장이라 불리는 독일, 그중에서도 깐깐하기로 유명한 아우토빌트 평가에서 EV9 G.......
"셀토스가 4000만 원?" 그럴 바엔 연비·공간 다 잡은 아반떼 풀체인지
요즘 자동차 시장 돌아가는 꼴이 참 묘합니다. 여러분, 최근에 소형 SUV 견적 한번 내보셨나요? 분명 시작가는 저렴해 보였는데, 이것저것 옵션 좀 넣다 보면 어느새 3천만 원을 훌쩍 넘고 상위 모델은 4천만 원까지 바라보고 있더라고요. 이쯤 되면 많은 분이 이런 고민을 하실 겁니다. "차라리 이 돈이면 급을 올려서 세단으로 돌아가는 게 낫지 않을까?"라고 말이죠. 마침 이런 소비자들의 마음을 꿰뚫어 보기라도 한 듯, 기가 막힌 타이밍에 녀석이 옵니다. 바로 대한민국 국민차의 자존심, 아반떼 풀체인지(CN8) 소식입니다. 이번 변화는 단순한 디자인 변경 수준이 아닙니다. 자동차의 두뇌 자체가 통째로 바뀌는 거대한 실험이.......
"이게 정말 아반떼라고?" 계기판까지 없앤 파격 실내, 준중형 세단 판도 뒤집나
도입: 아반떼가 선사하는 충격적인 실내 변화 여러분, 이게 정말 우리가 알던 아반떼가 맞나 싶을 정도로 파격적인 소식이 들려왔습니다. 최근 공개된 아반떼 풀체인지 CN8의 실내 예상도를 보고 있으면, 이제 준중형 세단의 기준이 완전히 바뀌겠구나 하는 생각이 절로 드는데요. 단순히 디자인이 조금 예뻐진 수준을 넘어, 우리가 수십 년간 당연하게 여겨왔던 자동차의 실내 구조를 완전히 뒤엎었습니다. 특히 운전석 앞을 지키던 거대한 계기판 하우징이 사라진다는 소식은 가히 충격적이기까지 하더라고요. 과연 현대자동차가 이번 모델을 통해 어떤 승부수를 던졌는지, 자동차 에디터의 시선으로 하나씩 짚어보겠습니다. 과연 이 변화가 독.......
"이게 진짜 쏘나타지!" 레트로 감성 입고 돌아온 풀체인지, 그랜저 긴장해야 할 이유
국민차의 귀환? 쏘나타 풀체인지가 기대되는 이유 요즘 도로를 다니다 보면 SUV가 정말 많죠? 한때 '국민차'로 불리던 세단의 입지가 예전만 못한 게 사실입니다. 특히 현대자동차의 자존심인 쏘나타는 지난 8세대(DN8) 모델에서 디자인에 대한 호불호가 극명하게 갈리며 다소 아쉬운 성적을 거두기도 했는데요. 하지만 최근 들려오는 쏘나타 풀체인지 소식은 분위기가 전혀 다릅니다. "이게 진짜 쏘나타지!"라는 탄성이 나올 법한 역대급 디자인 변화가 예고되었기 때문입니다. 저도 예상도를 처음 접했을 때, 현대차가 드디어 대중이 원하는 갈증이 무엇인지 정확히 짚어냈다는 생각이 들더라고요. 과연 어떤 변화가 우리.......
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
![[CV] [Comi] '終末のハーレム ファンタジア' (종말의 하렘 판타지아) 17권. 그동안 SAVAN에 무슨 일이 있었던 거냐](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084386-ECA484EBA6ACEC9790.jpg)
