항공사
Posts
57 posts
항공사들이 앞다퉈 일등석 없애고 프리미엄 이코노미 늘리는 이유는?
항공 여행을 계획할 때 가장 고민되는 지점이 바로 '좌석'입니다. 일반 이코노미석은 좁아서 힘들고, 비즈니스석은 가격이 너무 부담스러울 때 매력적인 대안으로 떠오르는 등급이 있는데요. 바로 '프리미엄 이코노미'입니다. 지난 10년 사이 단순한 틈새 등급을 넘어 항공사 수익 구조의 핵심으로 자리 잡은 프리미엄 이코노미의 진화 과정을 정리했습니다. ✈️ 공간 효율과 수익성, 항공사가 프리미엄 이코노미에 열광하는 이유 항공사 입장에서 프리미엄 이코노미는 그야말로 '효자' 좌석입니다. 이코노미석보다 공간은 조금 더 차지하지만, 비즈니스석에 비하면 훨씬 적은 면적을 사용하기 때문인데요. 반.......
헤매지 말고 바로 가세요, 인천공항2터미널 혼잡고 대한항공 체크인 카운터 위치
인천공항2터미널 혼잡도 대한항공 체크인 카운터 위치 드디어 항공사 트레이닝을 위한 조이닝 데이가 다가왔습니다. 현재 저는 영국 런던에 와 있어요. 짐을 모두 챙기고 현관문을 나서기 전, 잠시 멈춰 서서 빠진 물건이 없는지 머릿속으로 다시 한번 점검해 보았습니다. 여권과 지갑, 그리고 간단한 상비약까지 꼼꼼하게 가방에 챙겨 넣고 나니 그제야 안심이 되더라고요. 타지로 향하는 긴 비행을 앞두고 있어서 평소보다 짐의 부피가 큰 편입니다. 옷가지들을 구김 없이 펴서 넣고, 필요한 생활용품들을 파우치에 나누어 담는 과정이 생각보다 에너지를 소모하게 만들더라고요. 방 한가운데 펼쳐져 있던 캐리어의 지퍼를 닫고 나니 홀가분하.......
"이코노미의 반란" 에어프레미아, 18석 포기하고 좌석 간격 33인치로 늘려
장거리 비행의 고충인 좁은 좌석 간격을 해결하기 위해 한 항공사가 수익성을 포기하는 결단을 내렸습니다. '에어프레미아(Air Premia)'가 좌석 수를 줄여 공간을 넓히는 기내 환경 개선을 단행한 거죠. ✈️☁️ 18석 제거로 확보한 33인치의 무릎 공간 ✨ 에어프레미아는 최근 HL8701 항공기(보잉 B787-9)의 이코노미 클래스 좌석 조정을 마쳤습니다. 기존 31인치였던 좌석 간격을 33인치로 확대했습니다. 이를 위해 기존 344석이었던 총 좌석 수를 326석으로 18석 줄였습니다. 항공사들이 좌석을 늘려 수익을 높이려는 일반적인 행보와 대조적입니다. 장거리 노선에서 2인치(약 5㎝)의 차이는 승객이 체감하는 피로도를 크게 낮.......
워런 버핏이 절대 주식 투자하지 않은 자산 6가지
워런 버핏이 절대 주식 투자하지 않은 자산 6가지 주식 시장을 오래 보다 보면 한 번쯤 이런 생각이 든다. 도대체 어떤 투자자가 오랜 시간 시장에서 살아남아 거대한 부를 쌓을 수 있을까 하는 질문이다. 비누도 투자 공부를 하다 보면 결국 한 사람의 이름으로 돌아오게 되는데, 바로 가치 투자의 살아있는 전설 워런 버핏이다. 그는 60년이 넘는 세월 동안 수많은 성공 신화를 썼지만, 동시에 자신이 이해하지 못하거나 위험하다고 판단한 자산은 철저히 배제해 왔다. 그래서 이번 글에서는 워런 버핏이 실제로 피하거나 경계해 온 자산 6가지 자산을 정리해 본다. 1. 기술 스타트업과 고PER 기업 (1) 안전마진이 결여된 사업 모델에 대한 경.......
