G90

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"이 정도면 S 클래스 안 사지!" 뒤태 미쳤다는 G90 페이스리프트

"이 정도면 S 클래스 안 사지!" 뒤태 미쳤다는 G90 페이스리프트

"이 정도면 S 클래스 안 사지!" 뒤태 미쳤다는 G90 페이스리프트 제네시스 완성도의 정점이라 말할 수 있는 G90이 다시 한번 변신을 예고했습니다. 아직 제네시스에서 공식적인 발표는 없었지만 최근 공개된 G90 페이스리프트의 디자인 완성도를 보면 분위기가 심상치 않은데요. 사실 이 정도 퀄리티로만 나와줘도 S 클래스 안 산다는 이야기가 나올 정도로 전작 대비 완성도가 상당히 높은데 과연 제네시스는 어떤 모습으로 우리 앞에 G90 페이스리프트 모델을 선보일지 기대됩니다. X 그란 쿠페 감성, "G90에 들어갈 줄이야.." 가장 먼저 눈에 띄는 건 지난해 공개되었던 제네시스 X 그란 쿠페 콘셉트의 디자인과 매우 흡.......

"회장님도 달리고 싶다" 제네시스 G90 윙백 왜건 프리미엄 콘셉트

"회장님도 달리고 싶다" 제네시스 G90 윙백 왜건 프리미엄 콘셉트

[포스팅 요약] 제네시스 플래그십 G90을 기반으로 스포티한 감성을 더한 파격적인 윙백 왜건 콘셉트 공개 타 브랜드에서 보기 힘든 그린 샤무드 소재와 하이엔드 디테일로 독보적인 프리미엄 가치 증명. 수입 플래그십의 대안이자 럭셔리 라이프스타일을 추구하는 상층부를 공략할 핵심 모델로 기대. 제네시스 G90 윙백 콘셉트이 공개가 되었습니다. 한국 자동차 시장은 흔히 해치백의 무덤이자 왜건의 지옥이라고 불립니다. 실용성보다는 세단의 격식이나 SUV의 당당함을 선호하는 소비 성향 때문입니다. 그런 한국 브랜드에서 플래그십 세단을 기반으로 왜건을 만들었다는 사실은 그 자체로 파격입니다. 해외에서는 벤츠 S클래스나 벤틀리 같은.......

이제야 플래그십 답다는 K9 풀체인지, "G90 무사할 수 있을까?"

이제야 플래그십 답다는 K9 풀체인지, "G90 무사할 수 있을까?"

이제야 플래그십 답다는 K9 풀체인지, "G90 무사할 수 있을까?" 솔직히 말해 최근 몇 년간 기아 K9은 존재감이 느껴지지 않는 그런 플래그십 세단으로 자리 잡고 있었습니다. "차는 좋은데 존재감이 없다.", "분명 F 세그먼트인데 경쟁 모델이 없다."와 같은 좋지 못한 평가를 받아왔었는데요. 그런데 최근 온라인 커뮤니티에서 화제가 되고 있는 기아 K9 풀체인지 예상도를 보면 그 생각이 조금은 바뀌는 것 같습니다. 완성도 높은 디자인에 G90의 판매 점유율에도 지장이 갈 것 같은데요. 이번 글에서는 이제서야 플래그십 답다는 평가를 받고 있는 기아 K9 풀체인지 예상도에 대해 이야기해보려고 하는데요. 저.......

"이 정도는 돼야 G90 안살듯" 기아 K9 풀체인지 기대

"이 정도는 돼야 G90 안살듯" 기아 K9 풀체인지 기대

작년부터 스물스물 들려오던 소식 중 하나가 고급 세단 기아 K9 풀체인지 소식인데요. 이 모델의 특징은 "차는 좋은데 안팔리는 모델"이었습니다. 그 핵심 중 하나가 뭔가 아쉬움이 느껴지는 트렌디 하지 않은 디자인이었습니다. 하지만 최근 예상도를 보면 뒤쳐졌던 디자인을 극복할만한 여러 가능성이 엿보이고 있고 전동화 가능성까지 언급되고 있습니다. 애매한 포지션 대안이 많다! 특히 이 모델 K9 라인업은 태생이 애매한 포지션이긴 하죠. 어쩌면 시대를 잘못타고 태어난 모델입니다. 동시대에 베스트셀러인 G90 또는 G80이라는 강력한 모델이 있고 조금 더 크게 본다면 동생격인 K8이 자리잡고 있기 때문입니다. 당장 K9을 구.......