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"모델3 가격 내리자 바로 반격?" 3,469대 폭증한 EV3, 지금 사도 될까

"모델3 가격 내리자 바로 반격?" 3,469대 폭증한 EV3, 지금 사도 될까

전기차 시장이 다시 들썩이고 있습니다. 테슬라 모델3가 가격을 낮추자마자 기아가 강하게 맞대응에 나섰고, 그 결과가 2월 판매 실적에 그대로 나타났습니다. 한때 100대 수준까지 떨어졌던 EV3 판매량이 2월에 무려 3,469대를 기록하며 급반등에 성공했는데, 이는 단순한 회복일까요? 아니면 본격적인 가격 전쟁의 시작일까요? 12월 137대에서 3,469대로... 숫자가 말해주는 분위기 반전 EV3는 출시 초기 3천 대 안팎을 유지하다가 전기차 수요 둔화와 보조금 변수 영향으로 판매가 급격히 줄었습니다. 특히 2025년 12월에는 137대까지 내려가며 시장의 우려를 샀는데, 이때만 해도 "전기차 수요가 식은 것 아니냐"라는 이야기가 많.......

"쏘렌토의 벽을 넘었던 유일한 수입차.." 테슬라 모델 Y 주니퍼 가격 정보

"쏘렌토의 벽을 넘었던 유일한 수입차.." 테슬라 모델 Y 주니퍼 가격 정보

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서,유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 압도적인 인기를 누리고 있는 전기차, 테슬라 뉴 모델 Y 주니퍼입니다. 테슬라는 지난해 대한민국 수입차 시장에서 단일 브랜드로 101% 이상의 경이로운 증가세를 기록하며 총 5만 9,919대를 판매해 3위에 올랐습니다. 특히 주력 차종인 모델 Y는 모델 단일로만 무려 5만 405대가 팔려 수입 전기차 전체 수요의 60% 이상을 차지하는 기염을 토했습니다. 5만대라는 수치는 국산차인 쏘나타나 투싼의 연간 판매량과 맞먹는 기록적인 수치라고 보시면 되겠습니다. 심지어 지난해 8월에는 뉴 모델 Y 주니퍼가 6683대를 판매하며, 6531대를 판매한 기아 쏘렌토의.......

핸들도 페달도 없다! 테슬라 사이버캡 로보택시 출시부터 가격까지

핸들도 페달도 없다! 테슬라 사이버캡 로보택시 출시부터 가격까지

핸들도 없고, 페달도 없습니다. 운전석 자체가 사라진 차가 실제로 공장에서 나오기 시작했는데요. 공상과학 영화에서나 보던 장면이 2026년 2월, 텍사스 기가팩토리에서 현실이 됐습니다. 테슬라가 공식 SNS를 통해 "기가 텍사스 생산 라인에서 첫 사이버캡이 출고됐다"고 선언하면서, 완전 자율주행 로보택시 시대의 막이 본격적으로 오르고 있습니다. 4월 양산, 3만 달러 이하 판매, 연간 수만 대 생산. 숫자만 봐도 꽤 자극적이죠. 과연 사이버캡은 어떤 차이고, 우리 일상에 어떤 변화를 가져올까요? 목차 사이버캡이란? 기본 개념 정리 핸들도 페달도 없다, 설계 철학 기가텍사스 첫 출고, 4월 양산의 의미 FCC 무선 충전 승인, .......

"테슬라 저격? 가격 인하 없다고 선언!" 폴스타 5 & 3 국내 출시

"테슬라 저격? 가격 인하 없다고 선언!" 폴스타 5 & 3 국내 출시

"테슬라 저격? 가격 인하 없다고 선언!" 폴스타 5 & 3 국내 출시 안녕하세요, 자동차 인플루언서 범범입니다. 전기차 시장이 가격 인하 경쟁으로 흘러가는 가운데, 폴스타가 정반대 길을 택하며 할인 공세를 하지 않겠다고 선언했습니다. 대신 신차 2종(폴스타 3·폴스타 5)을 앞세워 한국 시장에서 럭셔리 브랜드로 올라서겠다는 의지를 보였죠. 테슬라식 저가 전략이 시장을 흔들어도, 폴스타는 가치와 경험으로 승부하겠다는 메시지로 들립니다. 폴스타3 : 패밀리 SUV인데, 주행 감성은 퍼포먼스 폴스타 3는 브랜드가 말하는 퍼포먼스 SUV 포지션입니다. 핵심은 800V 기반 충전 성능과 주행거리. 유럽 WLTP 기준 635km를 내세우.......