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등쌀 못 이겨 가격 내린 제네시스 GV80
등쌀 못 이겨 가격 내린 제네시스 GV80 우리나라 자동차 브랜드 중 유일하게 프리미엄을 브랜드 방향성으로 두고 있는 제네시스, 그중에서도 요즘 SUV의 열풍에 힘입어 정점을 찍고 있는 모델이 있습니다. 여러분들도 잘 아고 계시는 GV80인데요. 브랜드가 지향하는 방향성 그대로 프리미엄 감성을 경험할 수 있으며 안전성도 말할 것 없고 승차감 역시도 현대 기아차 대비 안락하고 정숙한 상품성을 자랑하고 있습니다. 다방면에서 활용도가 높아 판매량 역시 꾸준한 수치를 유지하고 있는 SUV인데요. 그런데 최근 GV80의 근황을 보면 2026년형으로 연식변경을 이루며 상품성을 끌어올렸다는 소식이 들리는데요. 이와 동시에 들리는 이야기는 가.......
'전기차 대세는 역시 테슬라?' 현대자동차 아이오닉5 판매량 암울하네
'전기차 대세는 역시 테슬라?' 현대자동차 아이오닉5 판매량 암울하네 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 전기차 관심 많으신 분들 사이에서 요즘 자주 나오는 말이 있죠? '전기차 대세는 역시 테슬라 아니냐', '현대자동차 아이오닉5 판매량 암울하네' 같은 이야기들입니다. 한때 국산 전기차의 아이콘처럼 불리던 현대자동차 아이오닉5가 왜 이런 평가를 듣는지, 그리고 정말 전기차 대세는 역시 테슬라 한 곳으로만 기울고 있는지 같이 짚어보려고 합니다. 1. 전기차 대세는 역시 테슬라? 글로벌 전기차 시장에서 전기차 대세는 역시 테슬라라는 말이 나오는 이유는 분명합니다. 테슬라.......
테슬라 모델 Y, 11월 수입차 시장 왕좌 탈환! BMW, 벤츠 긴장?
테슬라, 수입차 시장의 새로운 강자? 11월 판매량 1위 복귀! 11월 수입차 시장에 흥미로운 변화가 있었습니다. 바로 테슬라가 BMW와 벤츠를 제치고 판매량 1위를 탈환했다는 소식인데요. 한동안 주춤했던 테슬라가 다시 정상의 자리에 오르면서, 수입차 시장의 경쟁 구도가 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다. 과연 테슬라의 저력이 어디까지 이어질지, 함께 자세히 살펴보시죠! 11월 수입차 시장, 23% 성장! 테슬라, 그 중심에 서다 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 11월 수입 승용차 신규 등록 대수는 29,357대로, 전년 동기 대비 무려 23.4%나 증가했습니다. 올해 1월부터 11월까지 누적 등록 대수도 27만 8천여 대로, 작년보다 16% 이상.......
"할인받고 계산해 보니? 그랜저 말고 K8 사는 이유가 보입니다" 2026 K8 모의견적 판매량 정보 포토
[ 광고 ] 2026 K8 모의견적 판매량 정보 포토 연말이 다가오면서 다시 한번 자동차 시장이 들썩이고 있습니다. 올해는 특히 개소세 인하 종료가 겹치면서, 12월 안에 새 차를 계약하려는 분들이 유난히 많아졌습니다. 이런 분위기 속에서 조용히 판매량을 유지하며 "가성비 세단"이라는 평가를 다시 받고 있는 모델이 바로 기아 K8입니다. 사실 K8은 출시 초반에는 디자인 완성도와 정숙성, 차급 대비 높은 상품성으로 많은 관심을 받았지만, 그랜저의 독주가 시작되면서 상대적으로 존재감이 줄어든 것도 사실입니다. 그래서 일각에서는 "K8이 그랜저에 밀렸다"라는 이야기가 많았습니다. 그런데 최근 데이터를 보면 이야기.......
