등쌀 못 이겨 가격 내린 제네시스 GV80

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등쌀 못 이겨 가격 내린 제네시스 GV80

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등쌀 못 이겨 가격 내린 제네시스 GV80 우리나라 자동차 브랜드 중 유일하게 프리미엄을 브랜드 방향성으로 두고 있는 제네시스, 그중에서도 요즘 SUV의 열풍에 힘입어 정점을 찍고 있는 모델이 있습니다. 여러분들도 잘 아고 계시는 GV80인데요. 브랜드가 지향하는 방향성 그대로 프리미엄 감성을 경험할 수 있으며 안전성도 말할 것 없고 승차감 역시도 현대 기아차 대비 안락하고 정숙한 상품성을 자랑하고 있습니다. 다방면에서 활용도가 높아 판매량 역시 꾸준한 수치를 유지하고 있는 SUV인데요. 그런데 최근 GV80의 근황을 보면 2026년형으로 연식변경을 이루며 상품성을 끌어올렸다는 소식이 들리는데요. 이와 동시에 들리는 이야기는 가.......

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"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절

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제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......

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이 포스팅은 현대자동차로부터 원고료를 제공받아 작성된 콘텐츠입니다. 요즘 자동차 좋아하는 분들이라면 제네시스 고성능 라인업의 시작점이라고 불리는 GV60 마그마를 한 번쯤 들어보셨을 것 같습니다. 전 출시 행사에 참석해서 직접 본 적이 있었는데, 와이프가 실물을 궁금해해서 GV60 MAGMA 특별 전시가 진행 중인 현대 모터스튜디오 고양에 다녀왔습니다. 결론부터 말씀드리면 강렬한 전용 컬러와 와이드한 바디 킷이 훨씬 공격적이고 완성도가 높았다고 할까요? 게다가 이번 전시는 무료로 진행되고 있어서 자동차 좋아하시는 분들은 물론, 가족 단위 방문까지 충분히 추천드릴 수 있는 공간이었습니다. 오늘은 제네시스 GV60 마그마 특.......

"기아 K8보다 많이 팔렸다고?" 모두를 당황하게 만든 기아 전기차 EV4

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요즘 도로 위 풍경이 심상치 않습니다. 세단의 정석이라 불리던 모델들이 하나둘 뒤로 밀려나고 있는데요. 특히 기아에서 나온 한 모델이 형님 격인 K8까지 제쳤다는 소식에 업계가 발칵 뒤집혔습니다. 대체 어떤 매력이 있길래 이런 일이 벌어진 걸까요? 오늘은 그 화제의 중심, 기아 전기차 EV4에 대해 깊이 있게 파헤쳐 보겠습니다. 도로 위 권력 교체, 세단의 왕좌가 흔들린다 예전에는 성공의 상징 하면 무조건 큼지막한 세단이었죠. 하지만 요즘은 분위기가 완전히 달라졌습니다. SUV의 강세 속에 친환경 열풍까지 더해지면서, 이제는 단순히 크기만 한 차보다 효율적이고 스마트한 차들이 대접받는 시대가 왔거든요. "이게 세단이라.......