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안 팔린다 난리더니 불티나게 팔렸다는 '국산 전기차'
안 팔린다 난리더니 불티나게 팔렸다는 '국산 전기차' 이 국산 전기차가 출시되던 당시, 드디어 가성비 전기차가 출시되었다는 소문이 돌면서 많은 사람들의 관심이 쏟아졌습니다. 저 역시도 론칭 행사까지 참여해 이 전기차의 정보와 디자인을 직접 살펴보러 갔었죠. 이번 글의 전기차 주인공은 기아의 EV3입니다. 출시 초기에는 가장 많이 팔린 전기 차였다가 지난해부터 판매량이 점차적으로 줄더니 올해 초에는 급락하는 판매량을 보였는데요. 일부 사람들은 "드디어 거품이 빠졌다.", "EV3도 어쩔 수 없었다."라는 결론을 내놓았지만 지난 2월, 정체되어 있던 판매량이 폭등하면서 불티나게 판매가 되어버렸.......
2년 기다려야 받는다? 요즘 계약 몰린 전기차, 오너 평가 보고 이해됐습니다
요즘 전기차 시장을 보면 가격 경쟁이 상당히 치열합니다. 테슬라부터 현대차, 기아까지 공격적인 할인 정책을 펼치면서 소비자들의 선택 폭도 넓어졌는데, 이런 상황에서도 의외의 차가 꾸준한 관심을 받고 있습니다. 이 모델은 바로 현대차 캐스퍼 일렉트릭입니다. 흥미로운 점은 판매량과 대기 기간의 차이입니다. 최근 판매 통계를 보면 캐스퍼 일렉트릭은 한 달 판매량이 약 400대 수준에 그치지만 실제 출고 대기 기간은 최대 24개월 수준으로 알려져 있습니다. 쉽게 말해 지금 계약하면 거의 2년 가까이 기다려야 받을 수 있는 차라는 이야기입니다. 판매량만 보면 인기 차종처럼 보이지 않을 수도 있지만 실제로는 생산량 자체가 제한적.......
현대 아이오닉9에 밀려 한달에 150대 팔린 '위기의 전기차' 기아 EV9
현대 아이오닉9에 밀려 한달에 150대 팔린 '위기의 전기차' 기아 EV9 안녕하세요 자동차 인플루언서 범범입니다. 한때 '국산 대형 전기 SUV의 상징'처럼 보였던 기아 EV9이 최근 국내 시장에서는 꽤 힘든 흐름을 보이고 있습니다. 최근 판매 흐름을 보면 EV9의 월 판매가 약 150대 수준까지 내려오며 시장 분위기가 크게 달라졌다는 평가가 나오고 있습니다. 같은 대형 전기 SUV 시장에서 현대 아이오닉9이 빠르게 판매량을 끌어올리면서 두 모델의 격차가 크게 벌어진 것도 관심을 모으는 부분입니다. 기아 EV9, 왜 먼저 나왔는데 밀리고 있을까 사실 EV9은 상품성이 부족한 차량은 아닙니다. 기아가 전기차 전용 플랫폼 E-.......
2천만 원대로 카니발보다 많이 팔렸다는 '이 국산차'
2천만 원대로 카니발보다 많이 팔렸다는 '이 국산차' 지난해 8월부터 고객들에게 인도가 시작된 PV5 이야기를 해보려고 합니다. 기아에서 출시한 PBV 차량으로 사이즈는 중형 크기, 이후에도 시리즈 파생 모델을 계획 중인 차량인데요. PV5는 일반 승용차가 아니고 내연기관이 아닌 전기 차이기에 비쌀 것이라는 인식, 그리고 얼마 판매되지 않을 것 같다는 생각이 있었지만 최근 이 두 가지 사항을 모두 깨버렸다고 하죠. 지난 2월 판매 대수는 무려 4천 여대에 가까운 기록을 달성해 카니발보다 높은 판매량을 보여줬고 가격 역시 보조금을 받아 2천만 원대로 구입이 가능하다고 하죠. 떠오르는 전기차, PV5에 대해 이야기해 보도록.......
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