제네시스 G90
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2027 제네시스 G90 테슬라 FSD급 자율주행 기술 탑재
제네시스의 기함, G90이 올해 새로운 변신을 예고하며 자동차 시장을 뜨겁게 달구고 있습니다. 단순히 디자인만 바뀌는 페이스리프트가 아니라 테슬라의 FSD에 버금가는 혁신적인 자율주행 기술을 품고 돌아온다고 하는데요. 이제는 정말 운전대에서 손을 떼고 풍경을 감상하며 달리는 시대가 코앞으로 다가온 것 같습니다. 바로 알아보겠습니다. 제네시스 G90 자율주행 레벨 2플러스 도입 현대자동차그룹은 올해 출시 예정인 제네시스 G90 페이스리프트 모델을 기점으로 레벨 2플러스 자율주행 기술을 본격적으로 도입하겠다고 발표했습니다. 여러분은 자율주행 단계에 대해 얼마나 알고 계신가요? 현재 우리가 흔히 접하는 2단계는 차선 유지와.......
S클래스 괜찮겠어? 제네시스 G90 풀체인지 파격변화
대형 세단 끝판왕 제네시스 G90 풀체인지 기대감은 상당히 높은 편입니다. 물론 당장은 페리가 예정되어 있지만 풀체인지급 변화가 예상되고 있고 그동안의 모델 사이클, 전동화 전략 등을 고려했을 때 진정한 3세대 풀체인지는 2027년 이후 2028년 정도에 공개 될 가능성이 현실적으로 높은 상황입니다. 그럼에도 기대감은 꾸준한데다 페리가 되었든 풀체인지가 되었든 빨리 새로운 디자인 언어를 적용했으면 하는 기대감을 많은 분들이 가지고 있다고 볼 수 있죠. 풀체인지가 된다고 하면 최근 분위기를 봤을 때 벤츠 S클래스와 경쟁이 충분히 가능할 것 같습니다. 디자인을 잘 살리면서도 고급스럽게 완성한다면 국내 브랜드라는 이점에서 충.......
"벤츠 S클래스 긴장해야 하나?" 풀체인지 급 변화 예고한 제네시스 G90 페이스리프트, 실내부터 완전히 바뀝니다
플래그십의 반격, 왜 지금 G90 페이스리프트인가 최근 대형 세단 시장을 보면 독일 프리미엄 브랜드의 공세가 상당히 강해졌습니다. 그 중심에서 제네시스의 플래그십인 G90은 여전히 높은 완성도를 보여주지만 이제는 한 번 더 진화해야 할 시점이라는 평가도 많았는데요, 이번 페이스리프트는 단순한 디자인 변경 수준이 아니라, '디지털 경험'과 '후석 중심 가치'를 동시에 끌어올리는 방향으로 변화가 예고되어 있습니다. 특히 실내 변화는 사실상 풀체인지급이라고 봐도 될 정도로 기대감이 상당히 큽니다. 실내 변화, 이건 사실상 풀체인지급입니다 가장 큰 변화는 단연 '디스플레이'입니다. 기존에는 클러.......
비싸다 욕해도 결국 인정한다는 '국산 세단'
비싸다 욕해도 결국 인정한다는 '국산 세단' 요즘 국산차 가격표를 보면 한숨이 자동으로 나옵니다. 점차적으로 비싸지는 물가에 자동차 가격도 만만치 않게 오르는 추세인데요. 그중에서도 제네시스는 국내 유일한 프리미엄 브랜드로서 가장 높은 가격대를 보유하고 있죠. 제네시스 안에서도 가격을 보면 입이 떡 벌어지는 자동차가 있습니다. 제네시스 G90인데요. 브랜드 플래그십 세단이라는 위치에 있으면서도 가장 비싼 차량이라는 것을 감안해 보면 그럴 수 있겠다 싶기도 하지만 G90 롱보디 블랙의 가격을 보면 이게 말이 되나 싶은 수준입니다. 시작 가격만 1억 7,500만 원을 육박하는 G90 롱휠베이스 블랙, 이쯤 되면 웬만한.......
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