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5 posts“차는 진짜 좋은데…” 결국 뒷좌석 때문에 고민되는 '이 차'
국산 스포츠 세단의 자존심 제네시스 G70이 2026년형 연식 변경을 통해 상품성을 대폭 강화했습니다. 304마력의 강력한 2.5 터보 엔진을 기본으로, 그동안 선택 옵션이었던 헤드업 디스플레이(HUD)와 운전석 자세 메모리 시스템을 기본 사양에 포함했는데요. 역동적인 주행 성능과 고급스러운 실내 마감에도 불구하고 여전히 '좁은 뒷좌석'이라는 숙제를 안고 있는 신형 G70의 최신 가격과 혜택 정보를 상세히 확인해 보세요. “차는 진짜 좋은데…” 결국 뒷좌석 때문에 고민되는 ‘이 차’ 정체 "Great Drive, But..." The Rear Seat Dilemma of 2026 Genesis G70 목차 리스트 1. 304마력 2.5 가솔린 터보 엔진의 압도적 퍼.......
다행히 단종은 면한 제네시스의 막내? 2026 G70 모의견적 정보 제원 포토 평가 알아보기!
[광고] 2026 G70 모의견적 정보 제원 포토 안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 제네시스의 2026 G70입니다. 제네시스의 D세그먼트 세단이자, 스포츠 세단이죠. 자동차의 크기를 중요하게 여기는 국내 정서상 판매량이 높지는 않지만, 국산 차종으로는 동급 유일의 후륜구동 세단으로 일정 수요를 유지하고 있습니다. 특히 제네시스의 브랜드 가치와 기술력을 품은 오너드리븐 세단으로 포지션이 확실하죠. 판매량 자체는 부진하지만, 최근 연식변경 모델을 공개하며 판매를 이어가는 것으로 결정된 바 있기도 합니다. 따라서 이번 글에서는 제네시스 G70의 2026년형 연식변경에 대해서 다루어.......
월 100대도 안 팔려 고민 심하다는 제네시스 '이 차'
월 100대도 안 팔려 고민 심하다는 제네시스 '이 차' 콤팩트 세단, 작지만 강력한 성능을 갖고 있다는 방향성을 갖고 있는 '이 차'는 초기 제네시스에서 기획할 때부터 많은 대중들의 관심을 한몸에 받았습니다. 독일 프리미엄 브랜드 BMW에서도 M3라는 콤팩트 슈퍼 세단을 생산 판매해온 걸 보고 감명을 받았던 제네시스는 이번 글의 주인공, G70의 설계를 강행했는데요. 특정 차량을 기반으로 만들어진 모델이 아닌 제네시스에서 맨땅에 헤딩식으로 만들어진 G70은 그렇게 2017년도 세상에 공개됩니다. 하지만 기대와는 다르게 싸늘했던 소비자들의 반응, 아반떼를 튜닝하며 스포츠 드라이빙을 즐겼던 일부 오너들에겐 인.......
“좋은 차라고 잘 나갔는데 지금은 월 100대?”... 제네시스 G70의 몰락에 '멘붕'
제네시스 G70, 역사 속으로 사라지나? 씁쓸한 단종 시그널 안녕하세요, 여러분! 오토 트랜딩 뉴스 입니다. 오늘은 씁쓸한 소식을 하나 전해드릴까 합니다. 바로 제네시스의 야심작이었던 중형 세단, G70의 이야기입니다. 한때 '가성비 좋은 수입차 대항마'로 불리며 기대를 모았던 G70이 출시 8년 만에 사실상 단종 수순에 들어갔다는 소식입니다. 개인적으로도 아쉬움이 많이 남는 모델인데요, 오늘은 G70의 몰락 원인을 짚어보고, 앞으로 프리미엄 중형 세단 시장은 어떻게 변화할지 전망해보도록 하겠습니다. 월 100대도 못 파는 현실… 판매량 급감의 늪 제네시스 G70의 판매량 감소세는 심각한 수준입니다. 올해 들어 매달 100~20.......
