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한때 잘 나갔지만 지금은 아반떼보다 싸다는 '국산 세단'
한때 잘 나갔지만 지금은 아반떼보다 싸다는 '국산 세단' 이번 글에서는 단종되어 다시는 볼 수 없게 된 기아의 스포츠 세단, 스팅어에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 후륜 기반의 GT 콘셉트, 장거리를 편안하게 갈 수 있는 고성능 세단이라는 타이틀로 명확한 성격을 갖고 있는 국산 세단이었죠. 솔직히 단종되기 직전의 상황은 저조한 판매량으로 인해 이렇다 할 실적을 보유 주지 못했지만 출시 당시에만 하더라도 2030세대에게 큰 인기를 끌었고 스팅어가 출시되었던 2017년도, 사회 초년생들의 카푸어 증가 추라는 후문이 있었습니다. 하지만 현재의 스팅어는 중고차로만 구입할 수 있는 차량이 되었고 시세마저 급격하게 떨어.......
기아 타스만 가격 연비 총정리 수입 픽업트럭 대신 선택해도 괜찮을까요?
대한민국의 픽업트럭 시장의 판도를 바꿀 주인공 기아 타스만이 드디어 도로 위를 달리고 있습니다. 과연 명성만큼 효율성이 좋을까요? 안녕하세요 자동차와 테크를 사랑하는 인플루언서 삼돌이군입니다 렉스턴 스포츠가 독점하고 있는 시장에 기아가 도전장을 내밀었죠. 독특한 디자인만큼이나 성능과 경계성에 대해 궁금해하는 분들이 많을 텐데요 오늘은 기아 타스만 가격 연비 총정리를 해보겠습니다. 특징과 가격은? 국내, 중동, 호주에 판매하기 위해서 제작이 되었습니다. 엔진은 원래 두 가지이지만 국내에는 디젤이 빠진 2.5 가솔린 터보만 판매가 되고 있습니다 등급별 트림은 아래처럼 나와있습니다 이거 기아자동차 홈페이지 내용을.......
G90까지 비교된다는 K9 풀체인지
G90까지 비교된다는 K9 풀체인지 현재 기아는 K9 풀체인지에 대한 공식적인 일정도, 구체적인 정보도 없는 상태입니다. 그럼에도 불구하고 시장의 반응은 유난히 빠른 것 같은데요. 단순하게 신형 K9 다음 세대 풀체인지 모델이 나온다는 기대감보다는 기아가 플래그십 세단을 어떻게 재단장을 할 것인지를 궁금해하는 분위기이죠. 사실 K9은 국내 시장에서 찬밥 신세였습니다. 그랜저보다 위에 있는 등급의 세단이라는 설명은 가능했지만 G80과의 차별성은 명확하지 않았고 현대, 제네시스를 두고 K9을 구입해야 하는 이유에 대한 설득력이 부족했는데요. 가장 큰 문제로 언급되고 있는 부분은 단연 디자인이었습니다. 플래그십 세단, F 세그먼.......
기아 EV9 연식변경 2026 신규 라이트 트림으로 가격 상품성 모두 잡다
기아 EV9 연식변경 2026 기아의 플래그십 전기 SUV EV9이 2026년형으로 연식변경되며 새로운 엔트리 트림 라이트가 추가되었습니다. 이번 변경의 핵심은 상품성을 강화하면서도 가격 접근성을 높인 것으로, 대형 전기 SUV를 보다 현실적인 조건에서 선택할 수 있도록 구성된 점이 특징입니다. 신규 라이트 트림 추가, EV9 진입 장벽 낮췄다 이번 2026 EV9 연식변경에서 가장 큰 변화는 새로운 엔트리 트림 '라이트' 추가입니다. 기존 에어 트림보다 사양을 일부 조정하면서도 EV9의 핵심 상품성을 유지해 가격 부담을 낮춘 것이 핵심입니다. 기아 EV9 2026 연식변경 가격 판매 가격은 다음과 같습니다. 스탠다드 모델 라이트 : 6,197만.......
