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"주차 난이도 감당할 수 있어?" 5M가 넘는 2025 EV9 GT 라인
"주차 난이도 감당할 수 있어?" 5M가 넘는 국산 전기차, 2025 EV9 GT 라인 국산 전기 SUV의 끝판왕, 기아 EV9 GT 라인이 드디어 베일을 벗었습니다. 전장 5,015mm라는 웅장한 크기부터 제로백 4.5초에 이르는 폭발적인 성능까지, 이 차량은 단순한 패밀리 SUV의 범주를 훌쩍 뛰어넘습니다. "주차 난이도 감당할 수 있어?"라는 의문이 들 정도로 차체 크기가 점점 커지고 있는 신차. 오늘은 EV9 GT 라인이 어떤 SUV인지, 제원 정보부터 디테일한 특징들을 정리해보겠습니다. 5M가 넘는 차체 크기, 역대급 패밀리카 실내 공간 5M가 넘는 전장 5,015mm, 3,100mm의 휠베이스, 1,980mm의 전폭은 이 차가 보여주는 스케일의 기본값.......
EV9이 볼보·벤츠·아우디 제쳤다고?
안녕하세요 밍구입니다 기아의 EV9이 유럽의 명차 브랜드들을 제쳤다는 소식입니다 사실일까? https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015395339?sid=101 기아는 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9이 글로벌 자동차 전문매체가 시행한 볼보, 메르세데스-벤츠, 아우디 등 럭셔리 브랜드와의 비교 평가에서 더 좋은 평가를 받았다는 군요 매체는 독일의 아우토빌트 입니다 https://www.autobild.de/ 독일 자동차 전문매체 아우토빌트는 최근 EV9 GT라인과 볼보 EX90 트윈 모터 사륜구동(AWD) 두 모델의 일대일 비교 평가를 한 결과 EV9에 더 높은 점수를 줬어요 편의성, 주행 성능, 경제성 등 7개 항목에서 EV9은 총 589점을 받아 57.......
EV6 오너가 타본 EV4 GT라인 시승기, 4천만원대 세단형 전기차
시승차제공 : KIA 안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 지난 기아 EV4 공식 시승회 이후 다시 만난 기아의 차세대 세단형 전기차, EV4 GT-line 롱레인지 이야기 입니다. SUV 전기차가 시장을 주도하는 흐름 속에서, EV4는 세단형 전기차라는 독특한 포지셔닝으로 주목받고 있습니다. 게다가 GT라인 전용 디자인 요소와 감성적인 실내 구성 그리고 실제 주행에서 느낀 전비 효율과 승차감까지, EV6 오너 입장에서 EV4는 분명 또 하나의 매력적인 선택지였습니다. 지금부터 EV4 GT라인 시승기 시작하도록 하겠습니다. GT라인, 어스 트림과 명확히 다른 스포티 감성 EV4 GT라인은 단순한 상위 트림이 아닌, 전용 디자인 요소를 대거 탑재한 별도의 캐릭.......
기아 타스만 X-Pro 시승기, 부러우면 지는거다
지난번 타스만 시승 행사와 익스트림 시승을 통해 일반적인 도로에서도 CF처럼 편안하게 달릴 수 있는지 확인해볼 수 있었습니다. 실제로 직접 경험해본 익스트림은 일반적인 도로에서 SUV라고 해도 될 정도로 편안한 승차감과 더불어 픽업 트럭의 강점들을 잘 느낄 수 있었는데요. 많은 분들이 아시겠지만 타스만에는 익스트림 모델보다도 더 최상위 트림인 X-Pro 모델이 존재합니다. 그리고 익스트림에서 느꼈던 부분을 토대로 X-Pro에서는 또 어떤 느낌을 보여줄지 궁금해졌죠. 2025 타스만 X-Pro I4 2.5리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 런웨이 레드 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 281마력 최대 토크: 43kg.m 가속 성능: 8.5초 공인 연비.......
