X-Pro
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기아 타스만 X-프로 시승기, 모든게 가능한 포용력 만렙
우리는 살아가면서 외모로 보고 모든 것을 판단하곤 합니다. 물론 뛰어난 외모를 갖고 있다면 우리 인생에서 굉장히 큰 플러스 요인이라고 할 수 있겠지만 그렇다고 필수 요소는 아니죠. 처음에 타스만 X-Pro를 봤을 때 저는 이 차량을 과연 일반적인 도로에서 타고 다니기에 괜찮을까 이런 생각이 들곤 했는데요. 하지만, 앞서 외모만 보고 판단하지 말라는 것처럼 직접 경험해보는 것만큼 명확한 해답을 찾기에 좋은 방법은 많지 않을겁니다. 2025 타스만 X-Pro I4 2.5리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 시티스케이프 그린 실내 컬러: 오닉스 블랙&미디엄 그레이 최고 출력: 281마력 최대 토크: 43kg.m 가속 성능: 8.5초 공인 연비: 7........
기아 타스만 X-Pro 시승기, 부러우면 지는거다
지난번 타스만 시승 행사와 익스트림 시승을 통해 일반적인 도로에서도 CF처럼 편안하게 달릴 수 있는지 확인해볼 수 있었습니다. 실제로 직접 경험해본 익스트림은 일반적인 도로에서 SUV라고 해도 될 정도로 편안한 승차감과 더불어 픽업 트럭의 강점들을 잘 느낄 수 있었는데요. 많은 분들이 아시겠지만 타스만에는 익스트림 모델보다도 더 최상위 트림인 X-Pro 모델이 존재합니다. 그리고 익스트림에서 느꼈던 부분을 토대로 X-Pro에서는 또 어떤 느낌을 보여줄지 궁금해졌죠. 2025 타스만 X-Pro I4 2.5리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 런웨이 레드 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 281마력 최대 토크: 43kg.m 가속 성능: 8.5초 공인 연비.......
사전계약 보름 만에 4천 대를 돌파한 픽업트럭 매력 포인트 3가지? 기아 타스만 X-PRO 신차 리뷰
안녕하세요. 자동차 인플루언서 더블보기입니다. 기아 타스만이 사전계약 한 달 만에 4천 대를 돌파하며 픽업트럭 시장의 다크호스로 급부상하고 있습니다. 지난 주말에는 거리를 걷다가 기아자동차 전시장 앞에 서있는 타스만을 보고 직원분에게 부탁드려서 시승도 하고 궁금했던 점도 물어보고 왔는데, 확실히 인기가 좋을 수밖에 없는 요소가 차고 넘치는 것 같습니다. 오늘은 기아 타스만 X-Pro를 직접 경험하고 깨달은 매력 포인트 3가지를 공유해 보도록 하겠습니다. 1. KGM 무쏘 칸에는 없는 가솔린 터보 2.5 엔진의 주행 성능 그동안 국산 픽업트럭 시장은 KGM이 독식하고 있었습니다. 하지만 디젤 2.2 엔진만 선택 가능해서 성능이나 주.......
기아 타스만 X-Pro 픽업트럭 오프로드 시승기
행사 초대 : KIA 안녕하세요! 최형입니다. 국내에서 KGM의 독점 시장이었던 픽업트럭 시장에서 기아 브랜드 최초로 선보인 정통 픽업, 바로 ‘더 기아 타스만(Tasman)’인데요. 출시 전 타스만 익스트림으로는 온로드 주행을 그리고 X-Pro 트림으로는 오프로드 및 임도에서 직접 차량을 운전하며 강원도 인제의 특별 코스를 달려 보았습니다. 픽업이라고 하면 투박한 이미지부터 떠올리는 분들도 많겠지만, 타스만은 단단한 기본기 위에 기아 특유의 기술력과 세심한 설계가 더해진 모델이었으며 특히 ‘X-Pro’ 트림을 타고 진흙탕과 임도를 넘나들며 체감한 주행 성능은, 단순한 ‘트럭’을 넘어선 진짜 어드벤처 파트너 그 자체였는데요. 지금.......
