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"국내 출시는 희망고문" 기아 K4 해치백 북미, 유럽 출격
글로벌 시장에서 다시 주목받는 해치백 흐름 최근 북미와 유럽 자동차 시장에서는 SUV 일변도의 흐름 속에서도 해치백과 웨건처럼 차체 활용도가 높은 모델들이 다시금 주목받고 있습니다. 대형 SUV 중심의 소비 패턴이 이어지고 있음에도, 도심 주행과 실용성을 중시하는 수요층은 여전히 견고하며, 이들을 겨냥한 전략 모델들이 꾸준히 등장하고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 기아가 공개한 K4 해치백은 단순한 파생 모델이 아닌, 글로벌 준중형 시장을 겨냥한 핵심 전략 차종으로 평가받고 있습니다. K4 해치백의 차급과 기본 구조 K4는 기아의 글로벌 준중형 세단 라인업을 대표하는 모델로, 기존 K3(수출명 포르테)를 대체하는 풀체인지 차.......
5,373만 원짜리 카니발 봤더니
5,373만 원짜리 카니발 봤더니 아빠들의 차, 국내 대표 패밀리카 등 다양한 수식어와 타이틀을 보유하고 있는 기아 카니발입니다. 국내에서는 선택지가 굉장히 좁고 경쟁 모델도 존재하지 않기 때문에 굉장히 큰 인기를 끌고 있는 모델인데요. 이러한 카니발 안에서도 몇 가지 트림들과 인승 타입, 파워 트레인과 여러 옵션들을 선택해 종류가 다양한데요. 그렇기 때문에 요즘 카니발 가격을 보면 만만치 않다는 생각이 듭니다. 이번 글에서 구경해 볼 카니발은 무려 5,373만 원 구성의 차량이었는데요. 7인승 가솔린 3.5 그래비티 기본형에 다양한 옵션들이 탑재된 모델이었고 거의 풀옵션에 가까운 카니발 후기를 공유해 드리는 시간을 갖도록.......
기아 PV5 패신저 시승기, 스타리아 카니발 다음으로 고민하게 만든 전기 PBV 등장
안녕하세요! 최형입니다. 이번에는 기아 PV5 패신저 롱레인지를 짧게나마(약 100km) 시승해보면서 느낀 점을 이제서야 정리해 보려고 합니다. 국내 MPV 시장은 사실상 스타리아·카니발이 워낙 강하게 잡고 있잖아요. 그런데 기아 PV5를 타고 나니, “이 시장에서 고민 포인트가 하나 더 늘겠다”는 생각이 꽤 또렷하게 들었습니다. 특히 PV5가 단순 미니밴이 아니라 PBV라는 태생을 갖고 있다는 점이, 체감에서부터 차이를 만들더라고요. 2열 승차감과 3열 ‘광활함’이 만든 가족차 감각 솔직히 이전 프리뷰 시승때는 2열 경험이 없었기에 이번 롱텀 시승 전에는 “PBV면 아무래도 2열 승차감이 거칠지 않을까?”라는 우려가 있었는데, 2열 승차.......
“기아가 숨겨둔 3천만 원대 카드?”… 중국 저가차 겨냥한 SUV ‘EV2’ 임박
기아 EV2, 유럽 시장 공략의 선봉장이 될까? 오늘은 기아에서 야심차게 준비 중인 초소형 전기 SUV, EV2에 대한 이야기를 나눠볼까 합니다. 최근 유럽 시장은 중국산 저가 전기차의 공세가 거세지고 있는 상황인데요, 기아가 이러한 흐름에 맞서 꺼내든 카드가 바로 EV2입니다. 2026 브뤼셀 모터쇼에서 첫 공개를 앞두고 있는 EV2, 과연 유럽 시장에 어떤 파장을 일으킬 수 있을까요? 유럽 전략 모델, EV2 집중 분석 EV2는 기아가 유럽 시장을 겨냥해 디자인, 개발, 생산까지 현지에서 진행하는 최초의 엔트리 EV라는 점에서 큰 의미를 갖습니다. 기존 모델들이 글로벌 공장에서 생산되어 유럽으로 수출되는 방식과는 차별화되는 전략이죠. 이는.......
