전기차 성능
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“테슬라 반값인데 대단해” 영하 31도 버틴 기아 EV2, 혹한 속 전기차 성능 입증
“테슬라 반값인데 대단해” 영하 31도 버틴 기아 EV2, 혹한 속 전기차 성능 입증 요즘 전기차 시장은 가격과 기술력 사이에서 줄타기를 하는 분위기입니다. 그런데 기아의 진입형 전기차 EV2가 혹한기 테스트에서 인상적인 결과를 내놓으며 존재감을 드러냈습니다. 단순히 저렴한 전기차가 아니라는 점을 숫자로 증명한 셈입니다. 목차 영하 31도 혹한 테스트 결과 WLTP 대비 효율 분석 4m급 컴팩트 전기차 경쟁력 충전 성능과 가격 전략 영하 31도 혹한 테스트 결과 기아 EV2는 프로토타입 상태로 노르웨이 자동차연맹과 모터 매거진이 주관한 테스트에 참가했습니다. 영하 31도라는 역대 최저 기온 속에서 진행된 이번 시험에는 총 24대의 전.......
전기차 아직도 고민해요? 포르쉐 카이엔 일렉트릭 성능 제원
안녕하세요. 그남자 입니다. 오늘은 포르쉐 카이엔 일렉트릭 성능 제원 이야기를 해보려 합니다. 전기차를 볼 때면 확실히 내연 기관 자동차들보다 고려해야 할 부분들이 많습니다. 주행거리는 충분한지, 충전은 편하게 할 수 있는지부터 SUV라면 크고 무거운 차체에 어룰리는 파워트레인과 브랜드 감성과 가격까지 고민이 길어 질 수 밖에 없습니다. 그래서 오늘 전기차 고민을 끝낼 수 있는 카이엔 일렉트릭에 대해 알아볼까 하는데요. 왜 그냥 사면 된다고 하는지 이유를 정리해 보도록 하겠습니다. 포르쉐 타이칸으로 보여준 전동화 가능성을 포르쉐의 핵심 모델인 SUV까지 확대하겠다 선언한 것이 바로 카이엔 일렉트릭이라 할 수 있습니다.......
주행감이 정말 좋았던 전기차 르노 세닉 9월 이달의 차 선정!
르노코리아에서 처음으로 선보인 순수 전기차 세닉 E-Tech 일렉트릭 디자인이 예뻐서 일단 눈길이 가는 전기차인데요 르노 세닉 전기차를 시승행사에서 직접 운전해봤는데요 승차감도 좋고 무엇보다 주행성능에 깜짝 놀랐던 기억이 있습니다 제조사 설명 최대출력이 218마력이였는데 실제 주행에 있어서 시원한 가속감이 일품이였거든요 스포츠 모드 설정을 하고 고속에서 주행할 때 안정감과 함께 가속력이 아주 좋았던 기억이에요 악셀 반응을 바로 하는 전기차의 특성을 감안하고도 상당히 경쾌하게 달려나가는 세닉에 만족스러웠습니다 유럽에서는 2024년 올해의 차 수상을 했던 르노 세닉 E-Tech 일렉트릭 전기차 이번에는 국내에서 9월 이.......
벤츠 GLC EQ 전기차 공개, BMW iX3 넘는 성능 갖췄다
메르세데스-벤츠 GLC EQ, 전기 SUV로 진화하다 안녕하세요! 최형입니다. 메르세데스-벤츠의 베스트셀러 SUV, GLC가 드디어 전기차로 변신한 소식을 전해드리려 합니다. GLC는 2015년 미국 시장 데뷔 이후 꾸준히 브랜드 판매 1, 2위를 다툴 만큼 인기가 높았던 모델로 이번에 선보인 GLC with EQ Technology는 기존 내연기관 GLC의 성공을 전기차 시대까지 이어가겠다는 벤츠의 자신감을 담은 모델이라 할 수 있습니다. 94kWh 배터리와 483마력, 성능으로 무장하다 이번에 선보인 전기 GLC의 핵심은 파워트레인입니다. • 94.0kWh 리튬이온 배터리팩을 탑재 • 최고 출력 483마력을 발휘 (경쟁 모델 BMW iX3보다 20마력 높음) • 최대 주행거리 4.......
