스카이라인GTR
Posts
8 posts
90년대 닛산 스카이라인 GT-R은 왜 북미에 수출되지 않았을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산은 전설적인 스카이라인 GT-R을 북미에 수출하지 않은 것으로 유명합니다. 그래서 최근에 북미에서 25년룰에 따라 금년 1월부터 닛산 스카이라인 GT-R R34에 대한 수입 규제가 풀리면서, R34 GT-R의 가격은 폭등하고 매물 품귀 현상이 벌어지며, 전 세계에서 매물을 찾기 위해 혈안이 되는 등 북미에서 난리가 나고 있습니다. 이 같은 일이 벌어진 것은 결국 90년대 닛산 스카이라인 GT-R이 북미에 수출되지 않았기 때문에 발생된 일인데요, 닛산은 왜 그 인기있던 스카이라인 GT-R을 북미에 수출하지 않았을까요? 이와 관련해 지난주 일본 매체 Best Car .......
차세대 닛산 R36 GT-R은 가솔린? 아니면 완전 전기차? 적어도 짬짜면은 아닐듯
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산 GT-R은 자동차로써는 흔치않게 다소 신령스러움이 있습니다. 이니셜 D라는 애니메이션의 탓도 있겠지만, R32에서 시작하여 R34까지 외관 자체가 뭔가 말로 표현하기 힘든 아우라가 있음을 부정할 수 없습니다. 이런 동양적인 묘한 분위기 탓에 서양에서도 이 GT-R에 대한 인기는 다른 동양의 자동차와 다른 무언가가 있습니다. 그런 GT-R의 차기작에 대한 궁금증이 점점 커지고 있습니다. 슈퍼카의 생애주기가 아무리 양산차와는 다른 사이클이라 해도 현재 R35가 출시된 것은 2007년으로 이미 17년이나 지났습니다. 차세대 GT-R은 도대체 언제 출시되는.......
역대 최고의 일본 스포츠카는? 한 두 대가 아니네...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저는 일본과 일본의 버블 경제 시절이 없었다면, 조금 과장되게 표현하여 인류의 자동차 역사 중 1/3은 줄어들지 않았을까 하는 생각을 할 정도 자동차 역사에서 일본이 차지하는 비중은 적지 않습니다. 그만큼 80년대, 90년대, 2000년대 초반까지 일본 자동차 산업은 르네상스 시기였습니다. 자동차 매니아들 사이에서 지금도 회자되는 명차들은 대부분 그 시기 일본차들입니다. 당시 일본은 세계 최고의 자동차를 세상에 선보였습니다. 지금부터 일본이 배출한 최고의 자동차들을 소개하겠습니다. 1992-2002 마쯔다 RX-7 RX-7의 모든 세대가 훌륭하지만, FD는.......
닛산 스카이라인 GT-R N1, 세계에서 가장 희귀한 스카이라인 GT-R
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 단종된지 25년이 경과하여 북미에서는 클래식카로 분류되면서, 몸 값이 엄청나게 뛰어오른 닛산 스카이라인 GT-R에 대한 소식입니다. 그렇지 않아도 인기있고 열광하는 GT-R인데, 거기에 희귀 모델인 N1이라니... 세계에서 가장 희귀한 닛산 스카이라인 GT-R 컬렉션 스카이라인 GT-R N1은 모터스포츠 사양으로 개발된 버전입니다. LA에서 활동하는 유명 자동차 사진작가 래리 첸이 스카이라인 GT-R 커뮤니티를 위해 숨겨진 보석을 발견하고, 역대 가장 희귀한 모델을 포착했습니다. 호주의 한 수집가가 소유한 스카이라인 GT-R N1 컬렉션의 전체 세트.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
