기아PV5
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“포터 봉고 긴장해야 할 판” 기아 PV5 1톤 전기 트럭 공개
“포터 봉고 긴장해야 할 판” 기아 PV5 1톤 전기 트럭 공개 작년 여름, 친구 부모님께서 운영하시는 꽃 도매업 배송을 도와드릴 일이 있었어요. 평소엔 포터 전기차로 물건을 나르신다는데, 한번 충전으로 거리가 짧아서 하루에 두세 번씩 충전소를 들러야 하는 번거로움이 크다고 하시더라고요. 그때 느꼈어요. 전기 상용차가 정말 보급되려면 ‘한 번 충전에 멀리 가는 능력’이 진짜 중요하구나. 그러던 중, 기아가 내놓은 신형 1톤 전기 트럭 ‘PV5 오픈베드’ 소식을 접했는데요. 이건 진짜, 기존 포터와 봉고에겐 적지 않은 충격이 될 것 같아요. 목차 기존 1톤 전기 트럭의 단점을 정면으로 파고들다 113km 더 달리는 주행거리, 실.......
2026 포터2 출시 풀체인지 포터3는 없다!! 지금 전기 EV 모델 사도 될까?? 디젤 다시 출시되어라 제발!!
의외로 대한민국에서 가장 많이 팔리는 자동차가 무엇인지 아십니까. 바로 우리 곁에 항상 존재하는 1톤 트럭 포터입니다. 불경기가 지속될수록 판매량이 늘어난다는 이 차량은 서민들의 삶과 가장 밀접하게 연결된 모델입니다. 많은 분들께서 현대 포터3 풀체인지 모델을 기다리셨을 겁니다. 안전 규제나 디자인 변경에 대한 기대감이 높았기 때문입니다. 하지만 현대자동차는 2026년형 연식변경 모델을 출시했습니다. 풀체인지는 없었지만 상품성을 대폭 강화해서 돌아왔습니다. 오늘은 새롭게 출시된 포터2 모델의 달라진 점과 아쉬운 점 그리고 전기 포터 EV 모델 구매 시점에 대한 제 생각을 이야기해보려 합니다. 2026년형 포터2 무엇이 달.......
기아 PV5 패신저 시승기, 스타리아 카니발 다음으로 고민하게 만든 전기 PBV 등장
안녕하세요! 최형입니다. 이번에는 기아 PV5 패신저 롱레인지를 짧게나마(약 100km) 시승해보면서 느낀 점을 이제서야 정리해 보려고 합니다. 국내 MPV 시장은 사실상 스타리아·카니발이 워낙 강하게 잡고 있잖아요. 그런데 기아 PV5를 타고 나니, “이 시장에서 고민 포인트가 하나 더 늘겠다”는 생각이 꽤 또렷하게 들었습니다. 특히 PV5가 단순 미니밴이 아니라 PBV라는 태생을 갖고 있다는 점이, 체감에서부터 차이를 만들더라고요. 2열 승차감과 3열 ‘광활함’이 만든 가족차 감각 솔직히 이전 프리뷰 시승때는 2열 경험이 없었기에 이번 롱텀 시승 전에는 “PBV면 아무래도 2열 승차감이 거칠지 않을까?”라는 우려가 있었는데, 2열 승차.......
기아 PV5 카고 패신저 차이, 무엇이 다를까?
요즘 전기차 시장에서 가장 뜨거운 관심을 받고 있는 모델이 있습니다. 바로 기아에서 새롭게 선보인 PV5인데요. 처음 이 차를 접했을 때 솔직히 조금 낯설었습니다. 일반 승용차도 아니고, 그렇다고 기존 화물차도 아닌 독특한 포지션이었기 때문이죠. 하지만 자세히 알아볼수록 이 차가 왜 이렇게 주목받는지 이해가 됐습니다. 1. 기아 PV5가 뭔가요? PV5는 PBV라고 불리는 목적 기반 차량입니다. 쉽게 말해서 특정 용도에 딱 맞게 설계된 전기 밴이라고 보시면 됩니다. 기아가 E-GMP.S 플랫폼을 활용해서 만들었고, 크게 카고와 패신저 두 가지 버전으로 나뉩니다. 이름에서 느껴지듯이 카고는 짐을 싣는 용도, 패신저는 사람을 태우는 용도로.......
