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아우디 R8, 람보르기니 테메라리오의 형제로 2027년 부활한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023년 11월. 아우디는 고별 영상까지 준비하며 자사 최초의 슈퍼카이자 브랜드의 아이콘이었던 R8과의 작별을 고한 바 있습니다. 당시에는 전기차 전환을 서두르던 시기라 어쩔 수 없는 선택이었던 것으로 보여지는데요, 그랬던 아우디가 전기차 캐즘을 만나면서 속도 조절에 나선 시장의 추세에 발 맞추기로 한 것으로 추정되는 행보를 시작했습니다. 아우디가 람보르기니와 새로운 슈퍼카 동행을 준비하고 있다는 소식입니다. 아우디의 슈퍼카 R8이 람보르기니 테메라리오의 트윈터보 V8 엔진을 사용한 슈퍼 PHEV를 장착하고 2027년에 부활할 준비가 완료되.......
람보르기니가 V10을 포기한 이유
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 역사에 남을 V10 자동차 Top 10을 알아본 바 있습니다. 어제 Motor Trend 기사에 의하면 V10은 5기통 2개열이 V자 형태로 붙어있는 구조인데 한 개 열이 홀수이기 때문에 밸런스 문제로 무게와 복잡성이 증가한다는 핸디캡을 안고 있습니다. 그렇다면, 람보르기니가 V10 엔진을 포기한 이유도 이와 같은 이유일까요? 엔지니어들은 V10을 유지하려면 할 수도 있지만 몇 가지 큰 타협을 하지 않고는 불가능하다고 말하는데요, motor1이 람보르기니가 V10을 포기한 이유에 대해 알아봤습니다. 지난 3월에 마지막 아우디 R8이 조립 라인에서 출고되었을 때, 강.......
2025 아우디 e-트론 GT 페이스리프트 가격 확정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 힘겨운 시기를 보내고 있는 자동차 업계가 이런 위기를 극복하는 가장 좋은 방법은 역시 신차의 출시입니다. 아우디는 지난 6월 플래그십 모델 e-트론 GT 페이스리프트를 선보이며 럭셔리 플래그십 시장의 공략에 나섰습니다. 지난 6월 선보였던 2025 아우디 e-트론 GT 페이스리프트가 아우디의 헤일로 모델로서 R8 슈퍼카를 대체하게 되었습니다. 912마력의 새로운 아우디 RS E-Tron GT 퍼포먼스 모델이 라인업에 합류하고, 2025 아우디 e-트론 GT의 가격은 탁송료 포함 126,795달러(1억 7,800만원)부터 시작합니다. 아우디 R8이 4월에 생산이 중단됨에 따라.......
아우디 R8, 단종 없이 풀체인지 했다면!
아우디 R8, 단종 없이 풀체인지 했다면! 아우디가 경쟁사인 벤츠와 BMW에 맞서 이미지 개선을 위해 개발했던 미드십 스포츠카 R8, 요즘에서야 슈퍼카를 도로 위에서 쉽게 볼 수 있지만 과거 R8이 처음 나왔을 당시만 해도 파격적인 비주얼에 모두가 감탄하지 않을 수 없었습니다. 더군다나 더 이슈가 되었던 건 람보르기니, 페라리 등의 잘나가는 슈퍼가 브랜드 모델들과 동등한 수준의 스펙을 갖고 있으면서도 가격적인 부분에서는 절반 값도 하지 않았기에 그야말로 가성비 좋은 슈퍼카라는 말이 딱 어울렸죠. 저도 아우디 신형 R8을 경험해 본 적이 있지만 낮게 깔려가는 파워풀한 주행 질감과 등 뒤에서 들려오는 우렁찬 배기음, 이보다 멋있.......
