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합성 연료(e-fuel)가 내연기관을 살릴 것으로 보는 람보르기니
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 8월 람보르기니는 10000rpm이라는 고회전 V8을 장착한 하이브리드 하이퍼카 테메라리오를 공개하였습니다. 비록 역사적인 V10을 버리고 V8 플러그인 하이브리드로 전환했지만, V8 엔진에 대한 기술 혁신은 대단했습니다. 페라리에 비해 상대적으로 전동화가 늦은 람보르기니는 내연기관의 부활을 기대하고 있는 것으로 보입니다. 람보르기니 기술 책임자는 합성 연료(e-fuel)를 내연기관의 '구세주'로 칭송하면서, 람보르기니의 소비자는 아직 전기차로는 달성할 수 없지만 합성 연료로는 가능한 주행 경험을 원한다고 말했습니다. 람보르기니.......
로드앤트랙의 람보르기니 우라칸 후속 테메라리오 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 람보르기니의 인기 모델 우라칸의 후속 테메라리오가 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 황소의 역사를 이어가려고 하고 있습니다. Road & Track 는 람보르기니의 새로운 V8 모델 테메라리오가 V12 레부엘토의 아류가 아님을 프로토타입 시승을 통해 확인했다고 밝히며, 테메라리오는 람보르기니의 기술적 걸작이라고 극찬했습니다. 슈퍼스타가 막 비운 무대에 서고 싶어하는 아티스트는 없습니다. 하지만 람보르기니 테메라리오는 바로 그런 위치에 있습니다. 저희는 장수 모델인 우라칸의 모든 버전을 좋아하지는 않았지만, 우라칸과 2세대 아우디 R8을.......
람보르기니 테메라리오 리뷰, 전동화는 곧 용감함이다
언제나 그렇듯 등장만으로 새로운 영감을 전해주는 슈퍼카. 전동화 시대에 가까워지면서 예전만큼 신차로 만나보기에는 상당히 어려워졌는데요. 그럼에도 불구하고 슈퍼카 브랜드라면 이런 어려운 상황에서도 새로운 모델을 출시한다는 것은 그만큼 자신감이 있다는 뜻이기도 할 것입니다. 정말 오랜만에 슈퍼카 시장에서 새로운 모델이 세상에 등장하게 되었습니다. 2024 람보르기니 테메라리오 V8 4리터 트윈터보 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 머큐리 그린 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 920마력 최대 토크: 74kg.m 가속 성능: 2.7초 시작 가격: 출시 예정 테메라 뭐요..? 람보르기니 테메라리오라는 차량이 세상이 등장했습니다. 이 테메라.......
아우디 R8, 테메라리오 기반 PHEV 슈퍼카로 부활한다
아우디의 미드십 고성능 스포츠카 'R8'이 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 부활합니다. 새 R8은 2027년 등장할 예정이에요. 메르세데스-AMG GT, 포르쉐 911과 경쟁하기 위해 최근 내구 타당성 조사를 마친 것으로 알려졌습니다. 신형 R8은 이전 세대들이 그랬듯 람보르기니와 연을 맺게 됩니다. 1세대 R8은 람보르기니 가야르도, 2세대는 우라칸을 기반으로 제작된 바 있죠. 3세대는 최근 국내에 공개된 테메라리오를 바탕으로 개발됩니다. 테메라리오는 1만rpm까지 회전하는 V8 4.0ℓ 트윈터보 엔진과 PHEV 시스템을 결합해 시스템 최고출력 920마력을 발휘하는 것이 특징이죠. 알루미늄 스페이스 프레임 구조는 이전보다 용접 부위.......
