K8페이스리프트
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2025 K8 하이브리드 모의견적 정보 포토 , 중후함 개선
안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 오늘 소개해 드릴 차량은 기아의 K8 하이브리드 페이스리프트 시그니처 사양입니다. K8은 기아의 준대형 세단으로 항상 현대차의 그랜저와 비교되는 포지션에 있는데요. 지난 8월 신모델이 공개됨과 동시에, 디자인이나 옵션 구성에 많은 차이가 생기면서 판매량 반등에 성공할 것으로 보입니다. 특히 그랜저에는 적용되지 않는 조수석 에르고 모션 시트나 지능형 헤드램프 등 고급 편의 장비가 추가되었고, 프리뷰 전자제어 서스펜션 채택 등 승차감 개선 효과도 알려져 있습니다. 이번 전시 차량은 K8 1.6 터보 하이브리드 '시그니처' 사양입니다. 엔진과 파워트레인 자체는 페이스리프.......
기아 더뉴 K8 2.5GDi 시그니처 시승기
#더뉴K8 #K8페이스리프트 시승기입니다 수평과 수직을 활용한 디자인이 최근 기아에서 속속 등장하고 있는데요, #K8 도 예외는 아니였습니다. 자칫 어색할수 있는 디자인을 어색하지 않게 잘 만들었더라구요 I4 2,497cc 198ps 25.3kg.m FF 8speed 11.3km/l -urban 9.7 -highway 14.1 시승차량은 직렬4기통 자연흡기 2.5리터 시그니쳐 풀옵션 모델로 스트럿타워링과 프리뷰 전자제어 서스펜션 이 장착되어있었습니다. 덕분에 20인치 휠타이어 임에도 승차감도 괜찮고 핸들링도 안정감 있었습니다 length 5,050mm width 1,880mm height 1,480mm w.base 2,895mm 1,620kg 245-40-20 가솔린 자연흡기 2.5리터 차량에선 약간 과한듯 보이지만 디자인의.......
'5,700만 원' 기아 K8 하이브리드, 이 정도 실내라면 5천 넘어도 괜찮아? (ft. 페이스리프트)
'5,700만 원' 기아 K8 하이브리드, 이 정도 실내라면 5천 넘어도 괜찮아? (ft. 페이스리프트) 최근 기아 준대형 세단, K8이 빠른 페이스리프트를 이뤘습니다. 전작에서는 방향성 없는 단독 디자인으로 불호의 평가 비중이 높았던 편이었는데 신형에서는 스타 맵 시그니처 라이팅 디자인을 적극적으로 채택해 훨씬 개선된 모습을 볼 수 있었습니다. 국내 준대형 세단 선두를 달리고 있는 그랜저를 따라잡기엔 너무 부족한 디자인이었던 것 같습니다. 기아에서도 이렇게 빠른 페이스리프트, 그리고 풀체인지급으로 변화를 주는 것을 보면 대중들이 생각했던 것들이 맞는다는 것을 증명해 주는 것 같은데요. 이번에 신형이 나오면서 가격.......
기아 K8, 페이스리프트 넘어 전기차 풀체인지로 나온다면 이런 포스!?
기아 K8, 페이스리프트 넘어 전기차 풀체인지로 나온다면 이런 포스!? K7에서 K8로 네이밍까지 변경해가면서 모든 것을 다 뜯어고치겠다는 의지를 보였던 기아는 K8의 첫 모습에 많은 사람들의 실망을 안겨줬습니다. 도대체 왜 이런 디자인을 채택했는지 모르겠다는 사람들의 반응이 많았고 저 또한 K8 첫 모습은 이해가 되지 않는 모습이었죠. 솔직히 이게 뭡니까. 기아차의 디자인 방향성이 적용된 모습도 아니고 그렇다고 패밀리룩을 갖춘 것도 아니며 예뻐 보이지도 않고 독창성만 있을 뿐입니다. 이름을 바꾸면서 너무 큰 부담감을 느꼈던 건지 그랜저에 처참히 무너지며 페이스리프트를 거쳤는데 전작이 워낙 안 예뻐서 그런지 페리 모델은.......
![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)