신형셀토스
Posts
41 posts
기아 셀토스 시승기(3세대 SP3, 가솔린 AWD)
요즘 #기아 를 시승하다 보면 차 참 잘 만든다는 생각이 듭니다. 특히 스타맵 시그니처 라이팅 컨셉을 적용한 이후부터 디자인 완성도가 정점인듯 합니다. 전기차 EV 시리즈들은 말할것도 없구요, 타면서도 계속 전기차를 타고있는 착각을 불러일으키는, 이번에 출시한 따끈따끈한 신차, #기아셀토스 도 말입니다. 이번에 출시한 #올뉴셀토스 는 3세대 모델입니다. 우리나라에는 1세대는 건너뛰고 2세대 모델을 시작으로 이번데 #SP3 3세대 모델을 출시했죠. 사실 저는 #셀토스 에 별 관심이 없었습니다. 2세대 초기형 모델과 페이스리프트 후기형 모델을 시승하면서도 그냥 감흥이 없었어요. 제가 관심있는 세그먼트의 차량도 아니고 뭐 그냥그.......
“니로 잡으려고 작정했다” 셀토스 하이브리드 풀체인지, 연비 19.5km/L 끝판왕
기아 셀토스 하이브리드 풀체인지 모델이 19.5km/L라는 역대급 연비를 앞세워 니로의 아성에 도전합니다. 이번 2세대 완전변경 모델은 141마력의 시스템 출력과 더불어 스마트 회생 제동 3.0, 실내 V2L 등 혁신적인 전동화 기술을 대거 탑재했는데요. 2,898만 원부터 시작하는 합리적인 가격과 더욱 넓어진 2열 공간까지, 쏘렌토의 동생이자 니로 잡는 킬러로 등장한 셀토스 하이브리드를 이야기 해보겠습니다. “니로 잡으려고 작정했다” 셀토스 하이브리드 풀체인지, 연비 19.5km/L 끝판왕 "Ready to Catch Niro" Kia Seltos Hybrid Full Change, 19.5km/L 목차 리스트 1. 셀토스 하이브리드 풀체인지 2. 19.5km/L 압도적인 연비 3........
신형 셀토스 하이브리드 시승기, 연비 21.9km/L 찍고 느낀 ‘진짜 핵심’
안녕하세요! 최형입니다. 풀체인지 기아 셀토스 하이브리드를 출시 직후 미디어 시승회에서 빠르게 경험해 본 느낌을 정리해보려고 합니다. 결론부터 말하면, 이번 신형 셀토스는 차급 인식 자체를 한 단계 올려놓았고, 그 중심에는 역시 셀토스 하이브리드가 있었습니다. 다만 “연비만 보고 무조건 하이브리드”로 단정하기엔, 1.6 가솔린 터보(특히 4WD) 쪽도 생각보다 매력적인 포지션을 가져가더라고요. 미디어 시승회에서 만난 풀체인지 셀토스, 첫인상은 ‘한 체급 상승’ 행사장에 도착해서 차를 처음 마주한 순간, 예전 셀토스에서 느끼던 “컴팩트 SUV” 분위기보다는 차급이 올라간 듯한 존재감이 먼저 들어오더라고요. 전면부는 요즘.......
신형 셀토스의 치명적인 단점
안녕하세요. 이번에 기아 셀토스 너무 잘 나왔죠? 저도 보고 깜짝 놀랐습니다. 디자인도 너무 이쁘고 차체 사이즈도 커지고 실내도 너무 잘 빠져서 이건 뭐 단점을 찾기 어려운 완벽한 차가 탄생한 게 아닌가 싶더라고요. 하지만... 과연 그럴까요? 세상에 완벽한 것은 없는 법. 이번 신형 셀토스에도 단점은 있었습니다. 그것도 실구매자들에게 아주 치명적인 단점 말이죠. 오늘은 신형 셀토스에서 너무 아쉬운 단점을 알려드리고 어떻게 선택하면 가장 저렴하고 필요한 옵션으로 조합할 수 있는지 알려드리도록 하겠습니다. 셀토스를 구입하실 분들은 꼭 오늘 포스팅을 끝까지 읽어주시면 분명 도움이 되실겁니다. 신형 셀토스! 잘 나온 건 알.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)