한화 성과급제도 RSU 주주친화정책 자사주매입 장기성장유도By 기동이의 이야기 | 2024년 2월 14일 | 한화가 2020년 대기업 최초로 RSU를 도입했습니다. 주식에 관심이 있는 분들도 RSU란 단어는 조금 생소할 텐데요. 아 저도 RSU라는 걸 처음 들어본 것 같아요. RSU는 미국 실리콘밸리 빅테크 기업들 중심으로 도입된 건데요. 스톡옵션의 단점을 보완하기 위해 만든 거라고 해요. 도입된 지 벌써 20년이 지났다고 하니 그만큼 검증된 제도인게 아닐까? 이런 느낌도 드네요. RSU는 인재를 유지하고, 기업을 계속 성장시키기 위한 시스템입니다. 기업들은 우수한 임직원들을 뺏기지 않고 오랫동안 다니도록 환경을 만들어야해요. 그래야지 장기 목표, 프로젝트가 끊기지 않고 유지되니 말이지요. 그렇기 위해 회사는 임직원들에게 성과급제도를 제공.......자사주매입(2)장기성장유도(1)성과급제도(2)소액주주보호(1)기업미래가치제고(1)한화(397)주주친화정책(1)사회(105)RSU(4)양도제한조건부주식(1)다보스포럼 세계경제포럼 한화 김동관 무탄소 선박 글로벌 탈탄소 비전By 기동이의 이야기 | 2024년 1월 19일 | 지난 15일 부터 스위스 작은 도시 다보스에서 세계경제포럼이 진행 중입니다. World Economic Forum Annual Meeting 라 하는데요. 이름하여 다보스포럼이라고도 불립니다. 이는 개최 도시의 이름을 딴 포럼이라 할 수 있겠네요. 다보스포럼, 세계경제포럼 WEF, World Economic Forum은 다양한 분야의 최고 지도자, 기업인 그리고 언론인들이 전 세계 가장 시급한 문제를 해결하기 위해 머리를 대고 이야기를 나누는 토론의 장입니다. 전 세계 100개 이상의 정부, 주요 국제기구는 물론 1천여 개의 파트너 기업까지 더해 글로벌 문제 해결을 위해 모두가 힘을 합하지요. 이런 세계경제포럼에서 한화 김동관 부회장은 패널 겸 연사로 나서 글로벌 탈.......무탄소선박(10)한화김동관(6)글로벌탈탄소비전(4)한화오션(33)탈탄소선박(4)사회(105)무탄소추진가스운반선(3)세계경제포럼(6)퍼스트무버연합(5)다보스포럼(6)고속도로 지정차로 위반 사고 치사율 1.7배 지정차로 준수 필수By 기동이의 이야기 | 2024년 1월 5일 | 지정차로를 위반해서 발생한 교통사고가 일반 교통사고보다 치사율이 훨씬 높다고 해요. 한국도로공사는 고속도로 이용 중 지정차로 위반으로 인한 교통사고 치사율이 7.4%로 전체 교통사로 치사율인 4.4%에 비해 1.7배 높다고 이야기했습니다. 지정차로를 준수하는 것은 당연한데요. 이를 지키지 않았을 시 발생하는 교통사고가 훨씬 더 치명적이라고 할 수 있겠어요. 지정차로란 차선마다 진입할 수 있는 차량 종류를 제한하는 걸 말하는데요. 도로교통법에 따르면 고속도로 지정차로를 이야기할 때 1차로는 앞지르기를 위한 차로 2차로는 승용이나 승합차가 이용하는 차로를 말합니다. 3차로, 4차로 등 오른쪽 차로는 대형 승합차나 화물, 특.......한국도로공사(6)지정차로위반(1)지정차로제(2)사회(105)고속도로 사고 중증장애인 32명에 재활보조금 6,400만원 지원By 기동이의 이야기 | 2024년 1월 3일 | 한국도로공사와 고속도로장학재단은 고속도로 사고 중증장애인 32명에게 2023년도 희망드림 재활보조금을 지급했습니다. 지급 금액은 총 6,400만 원에 달합니다. 희망드림 프로그램은 고속도로 사고 후 재활치료비라던가 보장구 구입비 등 의료비 부담을 느끼는 피해자를 지원하기 위해 마련된 사업인데요. 교통사고, 건설 유지관리 현장 등 고속도로와 관련한 사고로 인해 중증장애 피해를 입은 사람 중 기초생활수급자 또는 차상위계층을 대상으로 합니다. 한국도로공사 그리고 고속도로장학재단은 지난 11월 한 달간 신청자를 모집해 서류 심사를 거쳤고요. 총 32명을 대상자로 선발, 각각 재활보조금 200만 원을 지급했습니다. 희망드림 보조.......사회(105)희망드림(1)고속도로장학재단(9)지원(34)재활보조비(1)First1234567Last