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로터스 에메야, 905마력 4도어 전기(EV) 하이퍼카 드디어 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스(Lotus)가 경량 스포츠카라는 헤리티지를 버리고 럭셔리 전기 스포츠카라는 컨셉으로 확실히 전향했음을 보여주는 새로운 대작이 예고했던대로 드디어 무대로 등장했습니다. 로터스는 앞서 에메야(Emeya)의 9월 7일 공개를 예고한바 있는데요, 4도어 그랜드 투어러(GT카)의 모습을 갖추고 905마력의 순수 전기로 구동하는 하이퍼카 에메야(Emeya)를 방금 공개하였습니다. 공개한 내용을 요약하면 다음과 같습니다. 에메야는 새로운 4도어 그랜드 투어링 EV 0-62mph(제로백) 2.8초 이내 최대 905마력 2024년 생산 시작 로터스는 두 번째 4도어 하이퍼.......
왜 XBOX 시리즈 S가 나왔나 글이지만... 이걸 읽으면..
MS와의 엑스박스 시리즈 S 인터뷰 내용 및 보도 요약 (루리웹) The big Xbox Series S interview: why Microsoft made an entry-level next-gen console (유로게이머) 해당 기사는 어째서 성능이 아직도 출중한 XBOX ONE X같은 기기가 있음에도 시리즈 S같은 저가형 신형 콘솔을 만들어야 했는가에 대한 유로게이머 디지털 파운드리와 마이크로 소프트간의 인터뷰입니다만... 이 기사의 진짜 의미는 "현재 나온 차세대 콘솔 제품들의 가격 인하가 어렵고, 다시금 PS4 PRO나 XBOX ONE X같은 업그레이드형 콘솔이 나올 수 밖에 없는 이유"에 가까운 인터뷰가 되었다고 봅니다. - 엑스박스 360 세대가 끝날 무렵, CP
KDDI 연구소가 H.266(VVC) 대응 4K 실시간 인코더를 만들었다 합니다.
KDDI、世界初「H.266/VVC」4Kリアルタイムエンコーダ開発 (와치 임프레스) 일본의 종합통신사인 KDDI의 연구소에서 H.266 즉 VVC(Versatile Video Coding)의 4K 실시간 인코더 개발을 했다는 소식 입니다. HEVC 혹은 H.265 의 다음인 VVC는 차세대 영상 코덱으로 HEVC의 절반정도의 용량으로 데이터를 전송하는 것을 목표로 하고 있습니다. 다만 이런 두배의 압축 성능이 좋아지는 만큼 동영상 처리에 대한 부하도 늘어나서 HEVC대비 10배(!)의 영상의 부하가 일어납니다. VVC는 CTB (Coding Tree Block)이 HEVC의 4배로 늘고 블록의 분할도 다양한 형태가 되어 있습니다. 이런 분할 형태가 영상에 맞춰서 최적화된 압축 효율을 달성할 수
